<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663</id><updated>2012-02-16T04:45:34.881-08:00</updated><title type='text'>Allweather</title><subtitle type='html'>Las noticias de Allweather</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>46</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-6099191198831720277</id><published>2010-09-02T06:33:00.000-07:00</published><updated>2010-09-02T06:34:17.966-07:00</updated><title type='text'>Joystick Poles</title><content type='html'>JOYSTICK: COLECCIÓN DE BASTONES 2010-2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya está lista la nueva web de Joystick Poles, donde podéis ver los bastones&amp;nbsp;de la temporada 2010/2011. Diseños espectaculares para una marca mítica, que os traemos desde Allweather en exclusiva. &lt;br /&gt;Además, Joystick Poles cuenta para esta temporada con un espectacular equipo compuesto por riders como Anthony Boronowski, JP Auclair, Pep Fujas, Rob Heule o Bobby Brown. Están fabricados en aluminio de máxima calidad y grips optimizados para una mejor sujección. Además, todos incluyen de serie basket stándar y de powder. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Echad un vistazo a la nueva web pinchando aquí: &lt;a href="http://www.joystickskiing.com/index.html"&gt;http://www.joystickskiing.com/index.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-m9_5A2DI/AAAAAAAAAP0/jI8uAZBvCQk/s1600/JP-pro-poles-lg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-m9_5A2DI/AAAAAAAAAP0/jI8uAZBvCQk/s320/JP-pro-poles-lg.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-m_6-yutI/AAAAAAAAAP8/zFIMAyqZuiQ/s1600/rambis-poles-lg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-m_6-yutI/AAAAAAAAAP8/zFIMAyqZuiQ/s320/rambis-poles-lg.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-nCPwmJSI/AAAAAAAAAQE/GROAWFqJjW4/s1600/sauce-lg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-nCPwmJSI/AAAAAAAAAQE/GROAWFqJjW4/s320/sauce-lg.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-nIJKrkcI/AAAAAAAAAQU/KxqFZhuECe8/s1600/spicollibw-poles-lg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ox="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-nIJKrkcI/AAAAAAAAAQU/KxqFZhuECe8/s320/spicollibw-poles-lg.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-6099191198831720277?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/6099191198831720277/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=6099191198831720277' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6099191198831720277'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6099191198831720277'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/09/joystick-poles.html' title='Joystick Poles'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TH-m9_5A2DI/AAAAAAAAAP0/jI8uAZBvCQk/s72-c/JP-pro-poles-lg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-3713117738126976810</id><published>2010-07-28T00:47:00.000-07:00</published><updated>2010-07-28T01:56:55.168-07:00</updated><title type='text'>SandBox Helmets</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_fjt1rMDI/AAAAAAAAAPc/ff797rthUEU/s1600/sandbox_logo.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_fjt1rMDI/AAAAAAAAAPc/ff797rthUEU/s320/sandbox_logo.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Allweather es desde ahora,&amp;nbsp;la distribuidora oficial de SandBox helmets para España. La marca creada por el mítico snowboarder&amp;nbsp;local de Whistler, Kevin Sansalone, desarrolla una línea de cascos compuesta por dos modelos en una amplia variedad de colores. Diseños únicos, prestaciones funcionales, comodidad y la más alta calidad, definen todos los productos. Además, los cascos cuentan con el certificado CE 1077 de cascos para deportes de nieve, que asegura la máxima calidad del producto. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Todos los cascos se presentan con un set de almohadillas intercambiables, orejeras separables, clip de gafas de ventisca removible y juego de pegatinas para personalizar el casco. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Los cascos SandBox los podréis encontrar en vuestra tienda de&amp;nbsp;ski/snowboard más cercana. ¡Preguntad por ellos! &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_epvm6ImI/AAAAAAAAAO0/aNTuoBEAnx4/s1600/blue+classic+with+no+ear+covers.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_epvm6ImI/AAAAAAAAAO0/aNTuoBEAnx4/s320/blue+classic+with+no+ear+covers.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_eusMWu6I/AAAAAAAAAO8/2KYuPsi78NE/s1600/teal+green+classic+back+view.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_eusMWu6I/AAAAAAAAAO8/2KYuPsi78NE/s320/teal+green+classic+back+view.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_eygLM1MI/AAAAAAAAAPE/EDFCWXDMAQg/s1600/gray+classic+side+view+with+ear+covers.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_eygLM1MI/AAAAAAAAAPE/EDFCWXDMAQg/s320/gray+classic+side+view+with+ear+covers.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_e381uAMI/AAAAAAAAAPM/rhK97D-t1sc/s1600/white+classic+front+view+with+ear+covers+Low.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_e381uAMI/AAAAAAAAAPM/rhK97D-t1sc/s320/white+classic+front+view+with+ear+covers+Low.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_fBAeaA8I/AAAAAAAAAPU/SRLMSAkqvRA/s1600/purple+skate+back+view+with+ear+covers.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_fBAeaA8I/AAAAAAAAAPU/SRLMSAkqvRA/s320/purple+skate+back+view+with+ear+covers.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_gVuip9fI/AAAAAAAAAPk/TGa5RJ0dXC4/s1600/purple+skate+side+view+with+no+ear+covers.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_gVuip9fI/AAAAAAAAAPk/TGa5RJ0dXC4/s320/purple+skate+side+view+with+no+ear+covers.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_gdDeTdUI/AAAAAAAAAPs/9b1ttsop088/s1600/black+classic+front+view+with+ear+covers.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" bx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_gdDeTdUI/AAAAAAAAAPs/9b1ttsop088/s320/black+classic+front+view+with+ear+covers.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Más info: &lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.sandboxland.com/"&gt;http://www.sandboxland.com/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-3713117738126976810?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/3713117738126976810/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=3713117738126976810' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3713117738126976810'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3713117738126976810'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/07/sandbox-helmets.html' title='SandBox Helmets'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TE_fjt1rMDI/AAAAAAAAAPc/ff797rthUEU/s72-c/sandbox_logo.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-790566954796448289</id><published>2010-07-03T01:38:00.000-07:00</published><updated>2010-07-03T01:38:59.362-07:00</updated><title type='text'>¡Nueva Transition BLindSide!</title><content type='html'>La nueva Transition BlindSide ya ha llegado a USA. Cuadro 450 grs más ligero, cambio de recorrido trasero 170/190mm, misma geometría freeride, pedalier de una pieza con anclaje ISCG incorporado y tubos hidroformados....¡La nueva máquina de destrucción masiva para freeride y enduro agresivo ya ha llegado!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TC72Du5LfiI/AAAAAAAAAOc/v7h1dDzhAak/s1600/NUeva+BLindSide+3jul10.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TC72Du5LfiI/AAAAAAAAAOc/v7h1dDzhAak/s320/NUeva+BLindSide+3jul10.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TC72HNesIBI/AAAAAAAAAOs/d4w5RsgoCAw/s1600/NUeva+BLindSide+3jul10+detalle2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TC72HNesIBI/AAAAAAAAAOs/d4w5RsgoCAw/s320/NUeva+BLindSide+3jul10+detalle2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TC72FKhXeII/AAAAAAAAAOk/FdufmdpvJq4/s1600/NUeva+BLindSide+3jul10+detalle1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TC72FKhXeII/AAAAAAAAAOk/FdufmdpvJq4/s320/NUeva+BLindSide+3jul10+detalle1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-790566954796448289?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/790566954796448289/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=790566954796448289' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/790566954796448289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/790566954796448289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/07/nueva-transition-blindside.html' title='¡Nueva Transition BLindSide!'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TC72Du5LfiI/AAAAAAAAAOc/v7h1dDzhAak/s72-c/NUeva+BLindSide+3jul10.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-8034611531242355735</id><published>2010-06-22T01:12:00.000-07:00</published><updated>2010-06-22T01:12:43.375-07:00</updated><title type='text'>Surface Skis &amp; Skull Candy</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBuHnWfhpI/AAAAAAAAAN8/ezBYOEEMsEc/s1600/SKDY+X+SRFC+POSTER.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ru="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBuHnWfhpI/AAAAAAAAAN8/ezBYOEEMsEc/s320/SKDY+X+SRFC+POSTER.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBt-pjcjdI/AAAAAAAAANk/Tsaok9rHbzw/s1600/livelife-big.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ru="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBt-pjcjdI/AAAAAAAAANk/Tsaok9rHbzw/s320/livelife-big.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBuBQS_S6I/AAAAAAAAANs/f9LBUgF_3iI/s1600/nexttime-big.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ru="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBuBQS_S6I/AAAAAAAAANs/f9LBUgF_3iI/s320/nexttime-big.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBuDOc7CRI/AAAAAAAAAN0/R_rpybI2FSc/s1600/notime-big.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ru="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBuDOc7CRI/AAAAAAAAAN0/R_rpybI2FSc/s320/notime-big.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Surface y SkullCandy han firmado una alianza por la cual, se desarrolla una línea de productos exclusivos y en edición limitada. Desde luego, una gran noticia que vincula a las dos marcas de moda en el freeski. Para la ocasión se han desarrollado tres gráficos exclusivos para los modelos de esquís Live Life, No Time y Next Time, junto con sus correspondientes auriculares SkullCandy, camisetas y bastones en el caso de los NextTime. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Una gran noticia que refuerza aún más el carácter de las dos marcas y el compromiso por ofrecer los productos más atractivos del mercado.....¡¡viva la alianza!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBwA6fC5EI/AAAAAAAAAOE/fGIria2XOyE/s1600/livelife-shirt-headphone.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ru="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBwA6fC5EI/AAAAAAAAAOE/fGIria2XOyE/s320/livelife-shirt-headphone.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBwCl5-aYI/AAAAAAAAAOM/EYS2uAf2kcQ/s1600/nexttime-shirt-headphones.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ru="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBwCl5-aYI/AAAAAAAAAOM/EYS2uAf2kcQ/s320/nexttime-shirt-headphones.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBwEvTLMAI/AAAAAAAAAOU/jIbtT6mNqkw/s1600/notime-shirt-headphones.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ru="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBwEvTLMAI/AAAAAAAAAOU/jIbtT6mNqkw/s320/notime-shirt-headphones.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-8034611531242355735?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/8034611531242355735/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=8034611531242355735' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8034611531242355735'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8034611531242355735'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/06/surface-skis-skull-candy.html' title='Surface Skis &amp; Skull Candy'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/TCBuHnWfhpI/AAAAAAAAAN8/ezBYOEEMsEc/s72-c/SKDY+X+SRFC+POSTER.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-6722551172230994899</id><published>2010-05-09T06:02:00.000-07:00</published><updated>2010-05-09T06:02:07.115-07:00</updated><title type='text'>Nuevos colores para Trail Or Park, Covert y Bank</title><content type='html'>Los nuevos colores para Trail Or Park, Covert y Bank ya están disponibles. Echad un vistazo....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/TOP_bike_red_studio1000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://www.transitionbikes.com/images/TOP_bike_red_studio1000.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/covert_frame_red1000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://www.transitionbikes.com/images/covert_frame_red1000.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S-axyMfYpEI/AAAAAAAAANY/WuQWYPhuk_w/s1600/TOP_frame_cyan_studio1000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S-axyMfYpEI/AAAAAAAAANY/WuQWYPhuk_w/s320/TOP_frame_cyan_studio1000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/covert_frame_blue1000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://www.transitionbikes.com/images/covert_frame_blue1000.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/bank_frame_white1000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://www.transitionbikes.com/images/bank_frame_white1000.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/bank_frame_blue1000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://www.transitionbikes.com/images/bank_frame_blue1000.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-6722551172230994899?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/6722551172230994899/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=6722551172230994899' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6722551172230994899'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6722551172230994899'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/05/nuevos-colores-para-trail-or-park.html' title='Nuevos colores para Trail Or Park, Covert y Bank'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S-axyMfYpEI/AAAAAAAAANY/WuQWYPhuk_w/s72-c/TOP_frame_cyan_studio1000.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-8349184898664732229</id><published>2010-03-28T01:49:00.000-07:00</published><updated>2010-03-29T06:28:37.428-07:00</updated><title type='text'>Surface Skis</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68tqAPb1SI/AAAAAAAAAM4/uS6VY4ul8KM/s1600/Surface_logo+peque%C3%B1o.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453627873411454242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 56px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68tqAPb1SI/AAAAAAAAAM4/uS6VY4ul8KM/s320/Surface_logo+peque%C3%B1o.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En Allweather estamos como niños con zapatos nuevos, con la ilusión del que que comienza una nueva etapa, con nuevos juguetes. Y es porque desde la temporada 2010/2011 Allweather va a ser el distribuidor oficial para España y Andorra de Surface Skis y sus marcas asociadas Causwell y Joystick poles. Con la distribución de estas nuevas marcas, nace la división nieve de ALlweather, lo que marca sin duda una nueva etapa en nuestra pequeña distribuidora. A la cabeza del proyecto de Allweather división nieve, tenemos a Javier Chaure y Pablo González, veteranos riders locales del pirineo aragonés, que se encargarán de desarrollar comercialmente el producto y de testarlo en las condiciones más extremas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68jnkDVTzI/AAAAAAAAALw/ZP7S_ldYt-A/s1600/Chavo+y+Pablo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453616836368486194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68jnkDVTzI/AAAAAAAAALw/ZP7S_ldYt-A/s320/Chavo+y+Pablo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Chavo y Pablo en pleno test en Panticosa &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siempre con la filosofía de acercar al consumidor español material hecho por y para riders, traemos Surface Skis, una marca que con 6 años de vida en el mercado norteamericano se ha consolidado como un referente entre las pequeñas compañías de FreeSki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;100% Rider Owned, Surface Skis es propiedad de MIke Scheneider, un conocido rider de las montañas de Utah, que decidió crear su propia marca de esquís hace seis años en su pequeña fábrica cercana Salt Lake City. Gracias a su excelente visión a la hora de diseñar sus esquís, consiguió fabricar modelos completamente adaptados a los gustos de cualquier rider, de excelente calidad y con estéticas vanguardistas, al mejor precio. Un reto que pocos consiguen hacer realidad pero que MIke, con una excelente capacidad visionaria del negocio, sí que ha logrado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La temporada 2010/2011 es un auténtico paso adelante para Surface, con la incorporación de un equipo de riders del más alto nivel, encabezado por el mítico ex-Armada, Anthony Boronowski. Anthony B. contará con dos pro model dentro del catálogo de la marca para la próxima temporada. El resto del equipo se compone de otros riders como Blake Nyman, Jordan Seldin, Banks Gilberti y Oakley White-Allen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68rLm4vZrI/AAAAAAAAAMI/PffSpQScRfA/s1600/Anthony+B..jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453625152186050226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 226px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68rLm4vZrI/AAAAAAAAAMI/PffSpQScRfA/s320/Anthony+B..jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Anthony B. arrasando un enorme kicker&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68rLSxMbtI/AAAAAAAAAMA/mEyOEE5pnDw/s1600/Blake+Nyman+baja.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453625146785689298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 212px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68rLSxMbtI/AAAAAAAAAMA/mEyOEE5pnDw/s320/Blake+Nyman+baja.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Blake Nyman&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68rLIUoVxI/AAAAAAAAAL4/HD7zmSOoY8U/s1600/Banks+Gilberti.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453625143981528850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68rLIUoVxI/AAAAAAAAAL4/HD7zmSOoY8U/s320/Banks+Gilberti.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Banks Gilberti en pleno éxtasis de park&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El catálogo de Surface Skis cubre todas las necesidades que actualmente demanda el mercado del FreeSki, con modelos de park con patines desde los 76mm hasta modelos de freeride con 122 mm de patín. TOdos los modelos presentan una ligereza espectacular, están fabricados con núcleos de madera de arce y álamo americano y con diseños y tecnologías únicas, como el famoso "3 Stage Rocker". O lo que es lo mismo: la única marca en incorporar un esquí de triple Rocker, el One Life.&lt;br /&gt;Otros modelos como el Watch Life, con un increíble versatilidad o el Nex Life, el único esquí de niños con tecnología Rocker y 100 mm de patín, son referentes en la marca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sPUOZ_QI/AAAAAAAAAMQ/M4SUeTGdBmc/s1600/WatchLife.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453626315407752450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 120px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sPUOZ_QI/AAAAAAAAAMQ/M4SUeTGdBmc/s320/WatchLife.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Watch Life, el modelo emblemático de la marca&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sPu29bsI/AAAAAAAAAMY/iACu3P_yiis/s1600/OneLife.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453626322557169346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 120px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sPu29bsI/AAAAAAAAAMY/iACu3P_yiis/s320/OneLife.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;One Life y su "3 Stage Rocker"&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sQW3TMRI/AAAAAAAAAMo/f3VndRjWEdg/s1600/GreenLife.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453626333296013586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 120px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sQW3TMRI/AAAAAAAAAMo/f3VndRjWEdg/s320/GreenLife.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;"Green Life", el compromisio con el medio ambiente&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sP3eFcvI/AAAAAAAAAMg/ND21wNpVXUk/s1600/SaveLife.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453626324868756210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 120px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sP3eFcvI/AAAAAAAAAMg/ND21wNpVXUk/s320/SaveLife.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Save Life: compromiso al rescate en montaña&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sQ_yD0uI/AAAAAAAAAMw/Sn2lAyWmehQ/s1600/NextLife.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453626344279888610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 120px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68sQ_yD0uI/AAAAAAAAAMw/Sn2lAyWmehQ/s320/NextLife.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Next Life: el modelo de niños con tecnología Rocker y 100mm de patín &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero además de ser una pequeña/gran marca, Surface es una compañía comprometida con causas sociales. Fruto de este compromiso es el Green Life, un esquí 100% idéntico en cotas a Watch Life, con un diseño "greeny"único. Por la venta de cada par de Green Life, Surface ha firmado acuerdos de colaboración con diversas asociaciones ecologistas por las que se compromete a plantar 10 árboles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También parte del compromiso social se extiende al modelo "Save Life", también inspirado en el Watch Life pero con diseños únicos , inspirado en el trabajo de los servicios de rescate en pistas de todas las estaciones. El 10% de los beneficios de este modelo se destinarán a distintas asociaciones norteamericanas de pisters de rescate.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, estamos ante una marca con un gran recorrido, que estamos seguros hará las delicias de los riders en España. Desde Allweather ya estamos trabajando para que en la próxima temporada podáis adquirir vuestros Surface en las más prestigiosas tiendas de esquí de España y Andorra. De momento podéis ir reservando vuestros pares y/o ampliar información en Patrick Sport (Madrid): &lt;a href="http://www.patricksport.com/"&gt;http://www.patricksport.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toda la información adicional en:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.surfaceskis.com/"&gt;http://www.surfaceskis.com/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-8349184898664732229?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/8349184898664732229/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=8349184898664732229' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8349184898664732229'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8349184898664732229'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/03/surface-skis.html' title='Surface Skis'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S68tqAPb1SI/AAAAAAAAAM4/uS6VY4ul8KM/s72-c/Surface_logo+peque%C3%B1o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-3127509233198747359</id><published>2010-03-05T03:03:00.001-08:00</published><updated>2010-03-05T03:09:11.661-08:00</updated><title type='text'>La nueva Covert de Kyle</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_KylePolishedCovert3.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 416px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_KylePolishedCovert3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_KylePolishedCovert4.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 335px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_KylePolishedCovert4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_KylePolishedCovert2.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 724px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_KylePolishedCovert2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_KylePolishedCovert1.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 289px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_KylePolishedCovert1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Kyle Young nos contaba hace poco que empezaba a darse cuenta de que tenía demasiadas bicis en blanco. Sí, sí, su color favorito para una bici, pero tal vez ¿demasiado blanco? Nos contaba también un proyecto que tenían en mente en forma de Covert, con un color sencillo poco habitual en él y un montaje muy especial. No hemos podido evitar enseñaros el resultado: un Covert pulido, con componentes tan exclusivos como las ruedas Crank Bros Iodine, bielas Race Face Deus y la tija Crank Bros Joplin...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;¡Un resultado espectacular!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-3127509233198747359?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/3127509233198747359/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=3127509233198747359' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3127509233198747359'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3127509233198747359'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/03/la-nueva-covert-de-kyle.html' title='La nueva Covert de Kyle'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-667673965569879151</id><published>2010-01-27T05:07:00.000-08:00</published><updated>2010-01-27T05:15:56.802-08:00</updated><title type='text'>Follow your dream</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_IMBikeMagKyle.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 304px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_IMBikeMagKyle.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Desde luego, una frase que define perfectamente la filosofía Transition Bikes: Follow your dreams. Perseguir los sueños es la clave de la felicidad, pero siempre y como muy bien se entiende por las palabras de los dueños de Transition, con cabeza y sabiendo hacer las cosas. Pensar en el largo plazo y ser fieles a los principios es una máxima. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Os invitamos a leer y ver la entrevista/reportaje que les hicieron en el número 3 de la revista online IMbike. Lo tenéis en la página 59&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.imbikemag.com/issue3/"&gt;Click aquí para acceder al enlace.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-667673965569879151?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/667673965569879151/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=667673965569879151' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/667673965569879151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/667673965569879151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/01/follow-your-dream.html' title='Follow your dream'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7905324569563402880</id><published>2010-01-15T04:14:00.001-08:00</published><updated>2010-01-19T08:21:52.599-08:00</updated><title type='text'>Transition Racing</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S1Bghui4cMI/AAAAAAAAALA/Gt5eLrGeu1Q/s1600-h/EquipmentMainGraphicSmall3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426943683527733442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 361px; CURSOR: hand; HEIGHT: 224px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S1Bghui4cMI/AAAAAAAAALA/Gt5eLrGeu1Q/s320/EquipmentMainGraphicSmall3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;El proyecto de Transition Racing llega con fuerza, gracias a la creación del nuevo equipo. Tal es el compromiso en esta nueva etapa, que se ha creado una web específica: &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/Race/Index.cfm"&gt;http://www.transitionbikes.com/Race/Index.cfm&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;desde donde podremos seguir la evolución del TR Racing Team, videos, imágenes, resultados, etc. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7905324569563402880?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/7905324569563402880/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=7905324569563402880' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7905324569563402880'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7905324569563402880'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/01/transition-racing.html' title='Transition Racing'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S1Bghui4cMI/AAAAAAAAALA/Gt5eLrGeu1Q/s72-c/EquipmentMainGraphicSmall3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-5468189880395596127</id><published>2010-01-13T00:20:00.000-08:00</published><updated>2010-01-13T00:46:33.016-08:00</updated><title type='text'>Prueba de la TR450</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;El amigo Brad hace una interesante review de la nueva TR450, Brad, además de ser un extraordinario ciclista, es el fotografo de la marca. Y cómo a estas alturas ya sabreis, en esta compañía el más tonto hace relojes... ¡cómo montan estos tíos! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;La bici de Brad es uno de los primeros prototipos que llegaron para hacer las pruebas, este color es custom, no corresponde a los colores definitivos que saldrán en producción.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 299px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/DSC_4137.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Las conclusiones de Brad no pueden ser más explicitas; es la mejor bici en la que he montado jamás. destaca su suspensión trasera , su extremada rigidez, y su respuesta en saltos y paso por curva. Destaca, también, la limpieza del paso de los cables, no hay más que ver las fotos para ver la imagen tan limpia que han conseguido, las formas fluyen en esta preciosa bici.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;En definitiva, que los chicos de Ferndale han conseguido lo que buscaban desde hacía tiempo, una bici de Dh para estar a la altura de las mejores máquinas del mundo, con la que poder pelearse de tu a tu en las pruebas del mundial. Y todo esto trasmitiendo su particular filosofía de "rider owned for life". Una bici diseñada por y para riders. ¡Nos gusta!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 299px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/DSC_4150.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;A esto le llamo yo un table top cómo una casa:&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 677px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/DSC_4194.jpg" border="0" /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 299px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/DSC_4168-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-5468189880395596127?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/5468189880395596127/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=5468189880395596127' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/5468189880395596127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/5468189880395596127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/01/prueba-de-la-tr450.html' title='Prueba de la TR450'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-616642743996484908</id><published>2010-01-12T00:50:00.000-08:00</published><updated>2010-01-12T01:14:28.778-08:00</updated><title type='text'>Llega la nieve</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w79aDYzeI/AAAAAAAAAKg/jAsZ3aA_w1s/s1600-h/sierra+con+nieve+018.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777577226194402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w79aDYzeI/AAAAAAAAAKg/jAsZ3aA_w1s/s320/sierra+con+nieve+018.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w79CcPUBI/AAAAAAAAAKY/t9ll82Gtybk/s1600-h/sierra+con+nieve+022.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777570887979026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w79CcPUBI/AAAAAAAAAKY/t9ll82Gtybk/s320/sierra+con+nieve+022.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7868UE2I/AAAAAAAAAKQ/fuTCBORnwPs/s1600-h/sierra+con+nieve+019.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777568875025250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7868UE2I/AAAAAAAAAKQ/fuTCBORnwPs/s320/sierra+con+nieve+019.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w78trz-uI/AAAAAAAAAKI/NYSk9Ih8GvQ/s1600-h/sierra+con+nieve+015.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777565316152034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w78trz-uI/AAAAAAAAAKI/NYSk9Ih8GvQ/s320/sierra+con+nieve+015.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7jlRRL0I/AAAAAAAAAKA/M-VCUu4tR2o/s1600-h/sierra+con+nieve+011.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777133560606530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7jlRRL0I/AAAAAAAAAKA/M-VCUu4tR2o/s320/sierra+con+nieve+011.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7jfsy0ZI/AAAAAAAAAJ4/ddh-iew5O6U/s1600-h/sierra+con+nieve+008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777132065444242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7jfsy0ZI/AAAAAAAAAJ4/ddh-iew5O6U/s320/sierra+con+nieve+008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7jBXGBwI/AAAAAAAAAJw/qVAYd66ZXEw/s1600-h/sierra+con+nieve+007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777123921364738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7jBXGBwI/AAAAAAAAAJw/qVAYd66ZXEw/s320/sierra+con+nieve+007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7i_0_UII/AAAAAAAAAJo/3YoY1ARhHeg/s1600-h/sierra+con+nieve+004.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777123509883010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7i_0_UII/AAAAAAAAAJo/3YoY1ARhHeg/s320/sierra+con+nieve+004.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7ivsXWPI/AAAAAAAAAJg/e_i1awkBDj8/s1600-h/sierra+con+nieve+001.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425777119178742002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w7ivsXWPI/AAAAAAAAAJg/e_i1awkBDj8/s320/sierra+con+nieve+001.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Este fin de semana ha sido muy frío, el frío ha llegado a toda España, y en muchos sitios, cómo en Calatayud, ha venido acompañado de nieve. Esto ha hecho que nuestras habituales rutillas se hayan cubierto por un blanco manto. Y claro, aunque hacía mucho frío, había que salir a disfrutar del blanco elemento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Montar con nieve es una sensación única. Todo cambia, aunque el camino, la senda, sea la misma, las sensaciones son muy diferentes, la nieve exige una manera diferente de pedalear, requiere de más concentración. A mi me dá la sensación de quietud, de silencio. Es muy relajante hacer kilómetros por una pista cubierta de nieve, sin duda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Las imágenes de postal que deja una nevada son impresionantes, es un lujo porder plantar nuestras bicis en medio de ese marco y retratarnos en unas condiciones tan poco cómunes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;La nieve también tiene su puntito divertido, y es que si la subida se hace despacio, pausada, concentrado en no perdser tracción en alguna placa helada, la bajada es una algarabía.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;La bici va más por dónde quiere que por dónde le mandas, las acumulaciones traicioneras de nieve te sorprenden con repentinos sustillos, te encomendas a tus santos favoritos y te lanzas para abajo con la incertidumbre del qué pasará. Y resulta que llegas al final de la bajada con una sonrisa en la boca y con la sensación de que ibas en una tabla de snow en vez de sobre ruedas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;La vuelta a casa se hace dura, el frío pega fuerte en la bajada, los miembros, todos, se congelan y llegar a casa no es tarea fácil. Pero una vez en la ducha y ya habiendo recuperado el calor, queda un sabroso regustillo de haber hecho una salida de esas "épicas", y eso es lo que cuenta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-616642743996484908?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/616642743996484908/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=616642743996484908' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/616642743996484908'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/616642743996484908'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/01/llega-la-nieve.html' title='Llega la nieve'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/S0w79aDYzeI/AAAAAAAAAKg/jAsZ3aA_w1s/s72-c/sierra+con+nieve+018.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7385866342904671503</id><published>2010-01-11T01:42:00.000-08:00</published><updated>2010-01-11T01:56:20.895-08:00</updated><title type='text'>Evolución...</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/DHTeamPressRelease_Bryn.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 676px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/DHTeamPressRelease_Bryn.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/DHTeamPressRelease_Lars.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 299px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/DHTeamPressRelease_Lars.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Evolucinar puede ser un sinónimo de progresar. También significa avanzar, cambiar. Pero sobre todo, para nosotros es mejorar. La evolución se consigue despacio, sin prisas, teniendo el norte siempre a la vista y siendo perseverantes. Sin esfuerzo, no hay evolución, es una máxima que todo ser que pretenda evolucionar ha de tener en mente. El esfuerzo ha de basarse en unos valores, entre los que la visión a largo plazo destaca notablemente. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Transition Bikes es una marca que claramente, ha evolucionado. Con unos valores fuertemente arraigados, de total respeto y veneración al cliente y al producto, la evolución de la marca es una realidad. Evolución en el seno de la empresa, donde cada vez hay más empleados-riders dispuestos a darlo todo por la marca. Evolución de resultados, con crecimiento exponencial de ventas, beneficios y distribución. También han evolucionado los productos que mantienen las raíces de la marca, pero adaptados a las tendencias del mercado y creando precedentes. Y por supuesto, evolucionando en la competición, con riders de referencia en las disciplinas más importantes. Fruto de este último punto es la creación de nuevo equipo de competición de DH, liderado por Lars Sternberg y con Jill Kintner y Bryn Atkinson como riders principales. El equipo estará preparado para participar de forma activa en las competiciones más importantes tanto de copa del mundo, como nacionales de USA, con la nueva máquina de DH, la TR450. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Sin duda, esto es evolución: cuidar los valores en los que crees desarrollando proyectos a largo plazo. Transition Bikes es evolución y todos los distribuidores evolucionamos con ellos, contagiándonos de esta filosofía de éxito y sintiéndonos orgullosos de pertenecer a esta gran familia: la familia Transition Bikes. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7385866342904671503?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/7385866342904671503/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=7385866342904671503' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7385866342904671503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7385866342904671503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2010/01/evolucion.html' title='Evolución...'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-3590777767105975767</id><published>2009-07-16T03:13:00.001-07:00</published><updated>2009-07-16T06:08:54.118-07:00</updated><title type='text'>Nostalgia Punk Rock</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Sl8mWK-x8LI/AAAAAAAAAJU/w36W5JKNEDE/s1600-h/punkorama.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359044243940831410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Sl8mWK-x8LI/AAAAAAAAAJU/w36W5JKNEDE/s320/punkorama.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Puede que el movimiento Punk Rock de los 90 no sea recordado como clave en la evolución del rock moderno. Seguramente los críticos puristas lo tachen de monótono y aburrido. Pero existe una generación que hemos crecido y vivido rodeados de esas guitarras distorsionadas, baterías atropelladas y ritmos melódicos que ocupaban nuestros pensamientos en forma de tarareo constante mientras practicábamos nuestros deportes favoritos. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El Punk Rock de los 90 fue toda una cultura rodeada de estética en la ropa, deportes vinculados y actitud comprometida. Hacer skateboard o snowboard era parte de la cultura. Llevar pantalones anchos, enseñar los gayumbos y usar camisetas de marcas de skateboard era un "must" En el ambiente, los coros de grupos como Bad Religion, NOFX, Lagwagon, No Use For a Name o Pennywise, acompañaban a escenas de los primeros vídeos que nos llegaban de Snowboard o surfing New School. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Hoy quiero rendir un homenaje a todas esas bandas que hicieron que en esos años, nuestras vidas y experiencias fueran aún más especiales. Que disfrutáramos en sus conciertos haciendo pogos masivos y flipando con las portadas de sus Cd's o sus camisetas con dibujos completamente alucinantes. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Qué grandes momentos hemos vivido con discos como "Stranger than Fiction", "Recipe for Hate" (con cameo de EDdie Vedder incluido) de Bad Religion, "White trash, two heebs and a bean" de NOFX, Sublime, etc. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La generación de jóvenes de los 90 les debemos algo al PUnk Rock californiano, les debemos grandes dosis de diversión a nuestras jóvenes experiencias. Una visión mucho más alegre y divertida de una época ya de por sí nueva y llena de diversión. Por todo ello, ¡Gracias!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-3590777767105975767?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/3590777767105975767/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=3590777767105975767' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3590777767105975767'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3590777767105975767'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2009/07/nostalgia-punk-rock.html' title='Nostalgia Punk Rock'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Sl8mWK-x8LI/AAAAAAAAAJU/w36W5JKNEDE/s72-c/punkorama.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-8874890008644530799</id><published>2009-05-27T07:06:00.001-07:00</published><updated>2009-05-27T07:19:02.410-07:00</updated><title type='text'>En la morada de MudMax</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Sh1LyrilwDI/AAAAAAAAAJE/iUsi9osnEZk/s1600-h/yo+Vista.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340508067184623666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Sh1LyrilwDI/AAAAAAAAAJE/iUsi9osnEZk/s320/yo+Vista.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El fin de semana pasado he tenido el gran honor de ser invitado a la morada del gran MudMax. Dicho lugar, se encuentra en Alcubilla de Avellaneda, un pueblo ubicado en la provincia de Soria, en medio de un auténtico vergel de naturaleza, senderos y caminos arcillosos. Allí está la morada de MudMax, donde te puedes deleitar con objetos fetichistas del mundo biker, miles de cervezas, DVD's culturales y lo que es mejor, infinitas rutas para la bici. Así que el sábado y con Vico, llegamos a casa de MudMax y junto con otros 2 Cromañones más y el propio anfitrión, partimos a hacer la famosa ruta que nos deja en el mítico singletrack del Cañón del Río Lobos. Galopar con la TransAM por los senderos castellanos es una gozada, sobre todo en los momentos de singletrack. Momentos de lluvia, compañía de buitres, senderos entre cañones y hombres cromañón nos acompañaron en un intenso día de riding. Hay una cosa que llama enormemente la atención cuando ruedas por estas tierras y es la escasa presencia humana que hay. Muy poca civilización y mucho monte. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Los Cromañones somos como somos y al llegar al final de la ruta, nos dimos cuenta de que con tan sólo un coche ( y a pesar de ser el flamante nuevo Roomster de MudMAx) íbamos a tener complicado llenarlo con 5 bichos y sus respectivas monturas. Así que mientras que decidíamos cómo hacer para volver, nos tomamos 5 cervezas, un par de platos de carnaza y un café. Menos mal que unas amables muchachas de la zona y que tienen el placer de ser vecinas de nuestro anfitrión, tuvieron la amabilidad de llevarnos de regreso a casa a unos cuantos. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Un gran fin de semana, donde mi relación con la TransAM se ha visto reforzada. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-8874890008644530799?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/8874890008644530799/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=8874890008644530799' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8874890008644530799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8874890008644530799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2009/05/en-la-morada-de-mudmax.html' title='En la morada de MudMax'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Sh1LyrilwDI/AAAAAAAAAJE/iUsi9osnEZk/s72-c/yo+Vista.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-2702616412013491888</id><published>2009-05-12T00:18:00.000-07:00</published><updated>2009-05-12T00:31:24.622-07:00</updated><title type='text'>Puro rock americano</title><content type='html'>&lt;a href="http://ep.yimg.com/ip/I/benharper_2050_10408494"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 350px; CURSOR: hand; HEIGHT: 350px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://ep.yimg.com/ip/I/benharper_2050_10408494" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No sé si será que nos hacemos mayores y siempre los tiempos pasados fueron mejores, pero al echar la vista atrás y recordar el rock de los 90, a uno se le pone cierta cara de melancolía. Tal vez continúan apareciendo grupos que mantienen viva la llama del auténtico rock, el de guitarras distorsionadas, voces profundas y melodías llenas de pasión. El puro rock americano, sin tapujos, sin edulcorantes, el puro rock americano que te hace acomodarte en el asiento del coche con sus acordes de energía y pasión. Ben Harper es uno de esos músicos que hacen que sientas que lo auténtico sigue vivo, que existen ciertos genios con la capacidad y sensibilidad de hacer música que te pondrá los pelos de punta, bien con acordes de sucias guitarras sureñas o con su voz profunda de cantante de gospel aplicada al buen rock. Ben Harper nunca deja de sorprender. Su último trabajo, "White lies for dark times" es una muestra de que con cada trabajo, se supera. Es una delicia enchufar el estéreo, meter su cd y descubrir que una vez más, su música hará que muchos momentos de mi vida, tengan un sabor más auténtico, más especial: a puro rock americano. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=fTMqPTIbvzI"&gt;Click aquí para ver a Benito en su último video clip.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-2702616412013491888?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/2702616412013491888/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=2702616412013491888' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2702616412013491888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2702616412013491888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2009/05/puro-rock-americano.html' title='Puro rock americano'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-2732155867690784823</id><published>2009-05-07T07:44:00.000-07:00</published><updated>2009-05-07T08:02:07.255-07:00</updated><title type='text'>Prototipo Transition TR 450</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/TR450Gallery_3.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/TR450Gallery_6.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 411px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/images/TR450Gallery_6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/TR450Gallery_4.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 220px; CURSOR: hand; HEIGHT: 354px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/images/TR450Gallery_4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/images/TR450_WebLarge1.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 433px; CURSOR: hand; HEIGHT: 254px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/images/TR450_WebLarge1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Transition está preparando a conciencia su próxima máquina de competición de descenso. Transition TR450 es el prototipo que verá la luz con los primeros modelos de producción para finales de este año. y que ya están probando no sólo los test riders habituales, si no también el piloto Lars Stenberg durante temporada oficial.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Este prototipo, por el momento de nombre Transition TR450, tiene un recorrido trasero de 8,25 pulgadas, para amortiguadores de 9,5" x 3", y un ángulo de dirección de 64 grados. La geometría que se está trabajando puede variar respecto a la final, pero se sabe que el diseño del basculante trasero permitirá un ajuste gradual desde el principio del recorrido hasta el final. Esto permitirá reducir el stress del cuadro al utilizar un ratio de palanca bastate bajo, de 2,75 a 1. "La curva de recorrido es bastante lineal en el sistema de la TR450, por lo que la curva de palanca no cambia sustancialmente en todo el recorrido", según Kyle Young, copropietario de Transition y colaborador en el diseño del prototipo. "El resultado es una suspensión progresiva muy consistente y personalizable, que mantiene un alto control de los topes de recorrido y de la sensibilidad sin necesidad de cargar demasiado el SAG o la precarga negativa", añade Kyle. El cuadro contiene rodamientos en todos los puntos de pivote, entre el cual destaca el pivote central del basculante. Todos ellos han sido insertados directamente en los anclajes, en lugar de mecanizados, con lo cual la rigidez del conjunto es extrema. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En cuanto a la tubería utilizada, el prototipo TR450 incorpora un tubo diagonal reforzado, y dirección integrada 1,5" de Cane Creek. El cuadro ha sido diseñado para dejar un gran espacio en el paso de las ruedas ante condiciones de barro, por ejemplo, y el conjunto consigue una sensación visual y funcional limpia y clara, que no supone un esfuerzo de mantenimiento, y fiable sobre todo para la competición. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Todos estamos expectantes ante lo que puede ser una de las máquinas de DH de referencia en el mercado. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-2732155867690784823?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/2732155867690784823/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=2732155867690784823' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2732155867690784823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2732155867690784823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2009/05/prototipo-transition-tr-450.html' title='Prototipo Transition TR 450'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-4961138450758548876</id><published>2009-04-22T04:57:00.000-07:00</published><updated>2009-04-22T05:06:35.243-07:00</updated><title type='text'>Motojet</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Se8IHgL09PI/AAAAAAAAAI0/AVK3LG7twNA/s1600-h/DSCF0416.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327485809194235122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Se8IHgL09PI/AAAAAAAAAI0/AVK3LG7twNA/s400/DSCF0416.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Se8IHrEJ3rI/AAAAAAAAAIs/4aEXNFdqKuk/s1600-h/Motojet%5B1%5D.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327485812114841266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Se8IHrEJ3rI/AAAAAAAAAIs/4aEXNFdqKuk/s400/Motojet%5B1%5D.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Recuerdo mi infancia con ternura, delante de la tele flipando con las imágenes de todas las pelis de la Guerra de las Galaxias. Aún hoy sigo poniendo las mismas caras de emoción, pero claro, con seis años todo se percibía desmesurado. Si algo me emocionaba eran esas persecuciones en el bosque de Endor, con las Motojet. ¡¡Increíble esas pasadas tan cerca de los árboles!! ¡¡uf, cómo será ir en un cacharro a esa velocidad en pleno bosque!! Millones de preguntar que sólo encerraban una curiosidad por sentir una sensación que sólo se podría definir como "Motojet". ¡¡Quiero una Motojet!! En aquella época, por supuesto ya tenía la réplica en juguete de dicho vehículo, con el que jugaba y jugaba imaginándome a mí mismo montado en el cacharro en cuestión, a toda pastilla entre los árboles de un bosque cerrado. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Quién iba a decir que algún día viviría esa sensación. Que podría sentir lo mismo que Luke en su Motojet, circulando a velocidades vertiginosas en un bosque donde los árboles casi te rozan los brazos cuando pasas junto a ellos. Con el olor a madera mojada impregnándote las fosas nasales, que se abren y cierran a toda leche, para insuflar todo el aire que el metabolismo en pleno frenesí adrenalínico necesita. Y por supuesto, con la sonrisa de orgullo de haber recorrido todo un bosque de la forma más divertida que se puede hacer: con mi Transition en modo Motojet .&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-4961138450758548876?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/4961138450758548876/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=4961138450758548876' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/4961138450758548876'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/4961138450758548876'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2009/04/motojet.html' title='Motojet'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/Se8IHgL09PI/AAAAAAAAAI0/AVK3LG7twNA/s72-c/DSCF0416.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-364993788850063415</id><published>2009-02-23T12:48:00.000-08:00</published><updated>2009-02-23T13:30:04.828-08:00</updated><title type='text'>Ansiando la primavera</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SaMO1o4qm1I/AAAAAAAAAIk/DyPpQXGyrrs/s1600-h/DSCF0293.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SaMO1o4qm1I/AAAAAAAAAIk/DyPpQXGyrrs/s400/DSCF0293.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306101100643523410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SaMO1a6CSNI/AAAAAAAAAIc/ca63XA-Rjvw/s1600-h/DSCF0277.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SaMO1a6CSNI/AAAAAAAAAIc/ca63XA-Rjvw/s400/DSCF0277.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306101096891173074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SaMO1BiOE6I/AAAAAAAAAIU/Qm4g5cvWCok/s1600-h/DSCF0278.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SaMO1BiOE6I/AAAAAAAAAIU/Qm4g5cvWCok/s400/DSCF0278.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5306101090080396194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El invierno no termina de dar tregua. A pesar de llevar unos días con sol y temperaturas agradables, nuestros caminos favoritos siguen siendo auténticas trampas de hielo y nieve endurecida por las heladas nocturnas. Las opciones de rodar se limitan a cotas bajas y aunque encontramos zonas divertidas, no es lo mismo. No hay nada como pasar un invierno duro para desear como nunca la primavera. En los últimos años, añorábamos justo lo contrario y a veces, nos cansábamos de la primavera antes de tiempo.&lt;br /&gt;Pero hoy, cierro los ojos y me vienen a la mente imágenes de lo que será el fin del invierno, cuando el deshielo sea una realidad: los bosques completamente verdes, el musgo en los árboles, el sonido del caudal de los ríos y toda la naturaleza rindiéndose a los pies de la primavera en todo su esplendor.&lt;br /&gt;Aun con todo, este invierno hemos disfrutado de nuestras bicis, sin perdernos ni siquiera los momentos de más nieve. La adaptación a las circunstancias y disfrutar de ellas sin duda, significa felicidad.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-364993788850063415?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/364993788850063415/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=364993788850063415' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/364993788850063415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/364993788850063415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2009/02/ansiando-la-primavera.html' title='Ansiando la primavera'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SaMO1o4qm1I/AAAAAAAAAIk/DyPpQXGyrrs/s72-c/DSCF0293.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7834920924011140653</id><published>2008-12-15T05:09:00.000-08:00</published><updated>2008-12-15T05:42:08.286-08:00</updated><title type='text'>¿El invierno ha llegado?</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.foromtb.com/attachments/f47/995024d1229277415-comando-picapiedra-otono-estacion-del-flow-foto-033.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 302px; CURSOR: hand; HEIGHT: 375px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachments/f47/995024d1229277415-comando-picapiedra-otono-estacion-del-flow-foto-033.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.foromtb.com/attachments/f47/995748d1229286827-comando-picapiedra-otono-estacion-del-flow-dscf0188.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 525px; CURSOR: hand; HEIGHT: 428px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachments/f47/995748d1229286827-comando-picapiedra-otono-estacion-del-flow-dscf0188.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.foromtb.com/attachments/f47/995023d1229277415-comando-picapiedra-otono-estacion-del-flow-foto-032.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 580px; CURSOR: hand; HEIGHT: 543px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachments/f47/995023d1229277415-comando-picapiedra-otono-estacion-del-flow-foto-032.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Pues parece que sí. Después de unos cuantos años pensando que Al Gore al fin y al cabo iba a tener razón, la madre naturaleza ha dado un puñetazo encima de la mesa y nos ha obsequiado este otoño con toneladas de copos de nieve que han hecho que la sierra madrileña (y muchas otras del resto de España) se haya cubierto de un manto blanco típico de otras épocas del año. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mientras que muchos habrán pasado estos días estudiando las instrucciones ilegibles de las recién adquiridas cadenas del coche, viendo la película de juicios de Antena 3 para echar la siesta o tirando a la basura el DVD de Al Gore, otros nos hemos tirado al monte para ver cómo se manejan nuestras bicis por el blanco elemento. El caso es que la nieve en la bici está muy bien hasta que deja de estarlo: véase porque no hay Dios que avance o por el piñazo que uno se acaba de dar por ir sobrado de confianza...Todo esto nos ha pasado estos días de intensas nevadas, pero hemos podido además, disfrutar de lo mejor de estos días de deporte en nieve: paisajes de cuento y cervezas de después con los amigos. ¡Viva la nieve!&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7834920924011140653?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/7834920924011140653/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=7834920924011140653' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7834920924011140653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7834920924011140653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/12/el-invierno-ha-llegado.html' title='¿El invierno ha llegado?'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-5431756619996213395</id><published>2008-10-27T07:47:00.000-07:00</published><updated>2008-10-27T07:56:14.178-07:00</updated><title type='text'>Transition TransAM: esencia rígida</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_TransAMIntro_DrawingFull.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_TransAMIntro_DrawingFull.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_TransAMIntro_MediumFull.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 341px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_TransAMIntro_MediumFull.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                             TransAM en configuración SingleSpeed.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_TransAMIntro_SmallSide.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 450px; CURSOR: hand; HEIGHT: 379px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_TransAMIntro_SmallSide.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                             TransAM con cambio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Esta semana se ha presentado oficialmente la que va a ser una de las principales novedades de Transition Bikes para esta temporada. Se trata de un cuadro que busca la esencia del mountainbike, la búsqueda del flow a través de lo simple: un cuadro rígido fabricado en cromoly, con una geometría pura de Allmountain. El uso principal para el que está pensado el cuadro es Allmountain/enduro y se ha concebido desde el punto de vista de gente acostumbrada a hacer freeride, pero que quieren una máquina para pasar horas por la montaña, hacer rutas épicas, pero disponer también de una geometría óptima para disfrutar en tramos técnicos. Sus punteras son compatibles tanto para configuración Singlespeed como con cambio. Está pensada para ser montada con horquilla de entre 130 y 160 mm de recorrido. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;En esta primera producción, el cuadro estará disponible en negro brillante, blanco brillante y naranja, a un precio de 497€. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Más información en: &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/"&gt;http://www.transitionbikes.com/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.tiendallweather.com/"&gt;http://www.tiendallweather.com/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-5431756619996213395?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/5431756619996213395/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=5431756619996213395' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/5431756619996213395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/5431756619996213395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/10/transition-transam-esencia-rgida.html' title='Transition TransAM: esencia rígida'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7160164448210582100</id><published>2008-10-21T14:52:00.000-07:00</published><updated>2008-10-21T14:58:54.907-07:00</updated><title type='text'>www.tiendallweather.com</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SP5QkNKVMHI/AAAAAAAAAHg/y4SWJf0Vfik/s1600-h/tiendallweather.com"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SP5QkNKVMHI/AAAAAAAAAHg/y4SWJf0Vfik/s400/tiendallweather.com" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259729997753823346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde hoy en Allweather comenzamos con un nuevo proyecto. Se trata de nuestra propia tienda online, desde la que vamos a comercializar de forma directa nuestros productos, dando así al mercado una oferta de productos de gran calidad a un excelente precio. Es una iniciativa que en parte viene dada por una política consensuada con Transition Bikes USA, nuestro principal proveedor, y que aprueban el resto de marcas que recientemente hemos incorporado a nuestro catálogo de distribución: Voodoo Cycles y Vicious Cycles. Además, pondremos a disposición de nuestros clientes material de marcas Rider Owned, como Maloja, gafas Ryders y las míticas zapatillas de skateboard, ahora adaptadas al mundo biker, Duffs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Esperamos que os guste!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tiendallweather.com/"&gt;www.tiendallweather.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7160164448210582100?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/7160164448210582100/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=7160164448210582100' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7160164448210582100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7160164448210582100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/10/wwwtiendallweathercom.html' title='www.tiendallweather.com'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SP5QkNKVMHI/AAAAAAAAAHg/y4SWJf0Vfik/s72-c/tiendallweather.com' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-6814850445618765110</id><published>2008-09-29T05:16:00.000-07:00</published><updated>2008-09-30T04:55:38.432-07:00</updated><title type='text'>Virgin trails</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=876197&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1222724046"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=876197&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1222724046" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                                   Silencio en el bosque. &lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;a href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=876205&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1222724189"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=876205&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1222724189" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;                                   Alfonso, en pleno Virgin Trail. Madrid - Secret Spot.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=873924&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1222625019"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=873924&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1222625019" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                                   Madrid, Secret Spot &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Los senderos vírgenes son aquellos caminitos que nos hacen perdernos en las entrañas de la montaña y sentirnos parte de la naturaleza. Son aquellos senderos que parecen no existir hasta que tímidamente, se muestran poco a poco y te van internando en el interior de la montaña, como si estuviera marcando el rastro de un tesoro. Los Virgin Trails han de mantenerse en secreto, para que sólo unos pocos y afortunados bikers los puedan disfrutar. Para que sólo los más osados en atreverse en internarse en ellos puedan disfrutarlos. Sólo así podrán seguir siendo auténticos "Virgin Trails" y aportarnos esas sensaciones únicas que su propia naturaleza nos da.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Los senderos vírgenes juegan al despiste desapareciendo en ocasiones durante algunos metros, para luego volver a aparecer como recompensa el biker paciente y osado que lo busca. Otras veces se encuentran cortados por los árboles del camino que han caído y nunca han sido retirados. Pero siempre nos teletransportan al lado más salvaje del mountain bike, a la parte más auténtica de este deporte que amamos con locura. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-6814850445618765110?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/6814850445618765110/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=6814850445618765110' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6814850445618765110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6814850445618765110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/09/virgin-trails.html' title='Virgin trails'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7343221322318955604</id><published>2008-08-28T14:30:00.000-07:00</published><updated>2008-09-22T13:44:52.505-07:00</updated><title type='text'>Un paseo por el paraíso: viaje al NorthShore norteamericano.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL6UDJW3a0I/AAAAAAAAAF8/BAgYV-2N0UQ/s1600-h/140820081124.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241789798078180162" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL6UDJW3a0I/AAAAAAAAAF8/BAgYV-2N0UQ/s400/140820081124.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL6UDrGzi0I/AAAAAAAAAGE/m5yEqSVG-vw/s1600-h/140820081127.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241789807137622850" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL6UDrGzi0I/AAAAAAAAAGE/m5yEqSVG-vw/s400/140820081127.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                              Infinidad de Transition por Whistler. Chica que ves, chica que tiene su Syren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL5RS8MTGII/AAAAAAAAAFk/adIrR8qizto/s1600-h/140820081130.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241716402143041666" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL5RS8MTGII/AAAAAAAAAFk/adIrR8qizto/s400/140820081130.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La idea de hacer una visita a la cuna del Mtb moderno es algo que se nos lleva pasando por la cabeza desde hace bastante tiempo. ¿Quién no quiere rodar por los senderos míticos que estamos hartos de ver en los vídeos? ¿quién no quiere vivir la esencia del Mtb en sus propias carnes? Pues bien, este año hemos tenido la suerte de que los amigos de Transition han organizado algunas actividades de aprovechando el CrankWorx, en las que estábamos invitados. Lo único que teníamos que hacer era acoplar las fechas y decidirnos a hacer el viaje. Dicho y hecho, así lo hicimos y pasamos 8 días inolvidables:&lt;br /&gt;11 de agosto 08: el vuelo desde Madrid es un tostón importante. Pasas un montón de horas en el avión, aunque nos lo montamos relativamente bien y la conexión en Toronto, se hizo bastante llevadera. Bueno, tan llevadera que tuvimos que darnos un carrerón de narices por el aeropuerto porque por 10 minutos pudimos perder el enlace.&lt;br /&gt;A las 19 horas hora local, tal y como estaba previsto, aterrizamos en Vancouver donde hacía un tiempo excelente. Allí una flamante Chrysler Town&amp;amp;Country 7 plazas nos esperaba para cogerla y poner rumbo a Ferndale, lugar donde se encuentra la sede de Transition y donde nos esperaban nuestros amigos.&lt;br /&gt;El viaje es corto, aunque la aduana de USA fue un rollo importante. Los sicópatas de los polis aduaneros yankis nos hicieron millones de preguntas y tuvimos que esperar un montón, junto con algunos otros pobres diablos, a que nos devolvieran los pasaportes. Pasada la frontera, Ferndale está cerquísima, a unos 20 kms. Se trata de un pueblo pequeñito, rodeado de bosques con pinos inmensos y con gente super tranquila. Las nuevas instalaciones de Transition nos dejaron alucinados. Lo primero que te encuentras es una sala que hace las veces tanto de museo de la marca como de oficina donde trabajan Cam, Sam y Mike Metzger. La pared está repleta de cuadros de todos los años, recortes de prensa, trofeos, etc. Junto a la nave, han construido un campillo espectacular, que tiene un buen puñado de saltos e incluso un divertido "pump track".&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SLcbzpTXAZI/AAAAAAAAADk/woc-U--Vk0Y/s1600-h/P8130345.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239687265543192978" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SLcbzpTXAZI/AAAAAAAAADk/woc-U--Vk0Y/s400/P8130345.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Pared "museo" en la sede de Transition.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SLcb0Eht_ZI/AAAAAAAAADs/S0uYLHUFs5w/s1600-h/P8130355.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5239687272851176850" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SLcb0Eht_ZI/AAAAAAAAADs/S0uYLHUFs5w/s400/P8130355.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Transition "mobil" y campillo al fondo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12 de agosto de 2008.&lt;br /&gt;El día 12 amanecimos en Bellingham, en casa de Sam y tras un buen cafetito en el "Letters Coffe House", pusimos rumbo a Seattle, a disfrutar de un día de turismo por esa maravillosa ciudad. Seattle es todo un ejemplo de ciudad ordenada, amigable y con un encanto que hace que mires asombrado a cada una de sus calles.&lt;br /&gt;13 de agosto de 2008.&lt;br /&gt;El día 13 y tras pasar por las oficinas de Transition a recoger nuestras DirtBags, pusimos rumbo al norte, a Whistler. El trayecto se nos hizo un poco más largo de lo que creíamos, algo más de 3 horas, debido a la gran cantidad de obras que había en las carreteras de circunvalación de Vancouver. A Whistler llegamos tarde, por lo que no tuvimos tiempo de montar en bici, pero sí de darnos una vuelta por la villa y alucinar con el ambientazo que había. Mucha gente de todo tipo, mucho rider, mucha chica guapa, muchas familias y en general muy buen rollo. Gracias al cambio del $ canadiense las cosas salen más baratas para los que vivimos del €, por lo que aprovechamos para darle un poco de tute a las tarjetas de crédito.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2kYEWayAI/AAAAAAAAAD0/mlVItDKZG4A/s1600-h/P8140369.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241526274720712706" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2kYEWayAI/AAAAAAAAAD0/mlVItDKZG4A/s400/P8140369.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2kYSN3-5I/AAAAAAAAAD8/K_rjlvMRz48/s1600-h/P8140370.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241526278442974098" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2kYSN3-5I/AAAAAAAAAD8/K_rjlvMRz48/s400/P8140370.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Con Adrew Shandro, el día 14, antes de empezar a bajar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después cenita y a dormir a nuestro magnífico Bed &amp;amp; Breakfast (www.whistlermountainhouse.com), una casita con un encanto espectacular, regentada por un rider guía de Whistler simpatiquísimo. Bueno, hay que decir, que toda la gente que nos hemos encontrado, desde camareros a pisteros, riders, etc son espectacularmente simpáticos. Todo el mundo con la sonrisa en la boca, extremadamente educados y cívicos. Nos ha sorprendido ver que en el park no hay nada de macarreo. Nada de macarras dando la nota, cosa que es de agradecer y que marca una diferencia con lo que se ve en territorio español....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14 de agosto 2008&lt;br /&gt;Después de levantarnos bastante tempranito (seguramente por los nervios) y meternos un super desayuno made by Martin (nuestro casero), cogimos nuestras Dirtbag y bajamos al park donde nos esperaba un día de riding intenso. La primera toma de contacto la hicimos en la pista azul llamada B-Line y tras esta pasamos a Crank it Up, que nos sirvieron perfectamente para hacer un buen calentamiento. Bajadas divertidas, con algunos saltitos y sin pasos chungos. Luego ya nos fuimos animando y empezamos a conectar con alguna que otra negra como "Angry Pirate" , "A-Line" e incluso "DirtMerchant". Al rato nos encontramos con Kevin, de Transition y el grupo de los "Dirt Corps", que nos acompañaron a coger la silla de "Garbanzo". Esto nos lleva a la parte alta de la estanción, desde la que se pueden enlazar infinidad de senderos. Uno de los más conocidos es el "Freight Train" donde te encuentras saltos, step up y trialeras de todo tipo. Al llegar a la parte baja de la estación, ya se puede enlazar con trails más suaves como "Crank it up" o B-Line, o seguir dándole caña al cuerpo bajando por ejemplo, por Dirt Merchant (opción que elgíamos la mayoría de las veces y que nos dejaba como la seda...).&lt;br /&gt;Después de tanta bajada, nos dimos un merecido baño en el lago cercano a Whistler, donde nos relajamos y repusimos algo de fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15 de agosto&lt;br /&gt;El día 15 nos encontramos con dos españoles en la cola de la silla, un madrileño de cercedilla (Javi) y su amigo sevillano, Juani. Con JAvi y Juani, que es como ir con Beavis &amp;amp; Butthead nos acompañaron en las bajadas del día, a las que se unió ÁLex Chavarría, con el que coincidimos también en la cola del telesilla. El caso es que el friki grupo de Whistler ya estaba formado. Menuda panda que formábamos el amigo Javi, con su pinta de hermitaño del trópico, Juani que parece todo un chopper biker cuajado de tatuajes, Super Álex, Fernando y un servidor. Tiembla Whistler!!!&lt;br /&gt;Después de montar, cogimos el coche y seguimos a Álex hasta Pemberton, el pueblo donde se aloja. Un sitio mágico, espectacular, rodeado de montañas inmensas, bosques alucinantes y lo mejor de todo: ¡senderos y lagos! Como ya habíamos estado montando en bici todo el día, tocaba lago, así que dicho y hecho, el amigo Simon (dueño de la casa donde se aloja Álex y fotógrafo reconocido y conocido en toda la comarca) nos llevó con su Nissan Pick Up de 300 cv a través de distintos senderos. TRas aparcar el coche, nos internamos en un bosque super profundo, desde el que accedimos al "Mosquito Lake", un lago salvaje en mitad del bosque, rodeado de montañas, donde disfrutamos de un largo y relajante baño.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2owoqhRvI/AAAAAAAAAEM/j-UAf38HTbk/s1600-h/P8160377.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241531094832072434" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2owoqhRvI/AAAAAAAAAEM/j-UAf38HTbk/s400/P8160377.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; (Desde la izquda: Javi, Fer, yo mismo y Álex en Mosquito Lake)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2ow_a7AUI/AAAAAAAAAEU/1TZLXDRjvMw/s1600-h/P8160379.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241531100940665154" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2ow_a7AUI/AAAAAAAAAEU/1TZLXDRjvMw/s400/P8160379.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; (Mosquito Lake)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;16 de agosto&lt;br /&gt;El día 16 amanecimos igual, con desayuno rico-rico y riding a tope en Whistler durante el día, junto a nuestros amigos Javi y Álex.&lt;br /&gt;Pero el día 16 era el gran día del Kokanee CrankWorx SlopeStyle, la competición freeride por excelencia. Para tal ocasión nuestros amigos de Transition tenían reservado una maravillosa suite en el hotel que cae justo encima del LodRidge Saloon, a pie de pistas de Whistler. Desde el balcón de Transition, completamente servidos de cervezas, bebidas varias y otros picoteos variados, disfrutamos con todos los participantes, pero sobre todo con la victoria del gran Andreu Lacondegui, que dejó a todos los espectadores flipando con su doble backflip. Los participantes también lo fliparon, aunque a estos se les quedó caras de huevo frito. Y nosotros lo celebramos como Dios manda, brindando con euforia en el balcón de Transition y entonando un "Qué viva España" a grito pelao.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2qV69EyHI/AAAAAAAAAEc/PEFUYM6w6pY/s1600-h/P8170404.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241532834908522610" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2qV69EyHI/AAAAAAAAAEc/PEFUYM6w6pY/s400/P8170404.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2qWa-TeAI/AAAAAAAAAEk/b-f-_yrZopY/s1600-h/P8170399.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241532843503613954" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2qWa-TeAI/AAAAAAAAAEk/b-f-_yrZopY/s400/P8170399.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2qyLEMRxI/AAAAAAAAAEs/NU51hnDvnBA/s1600-h/P8170408.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241533320269678354" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2qyLEMRxI/AAAAAAAAAEs/NU51hnDvnBA/s400/P8170408.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;17 de agosto&lt;br /&gt;Cambio de planes para este día! Cogemos las bicis y nos dirigimos a primera hora de la mañana a Pemberton, para aprovechar el día montando por allí. Simon y Álex nos esperan con el Pick Up preparado. ASí que sin retrasarnos más, montamos las bicis en el coche y Simon nos conduce a hacer bajadas por la zona. Un dia increíble, aprovechado al máximo por los senderos míticos de este pueblo en plenas rocosas....&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2scK5ZIUI/AAAAAAAAAE0/DiH19osW31U/s1600-h/P8160391.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241535141290516802" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2scK5ZIUI/AAAAAAAAAE0/DiH19osW31U/s400/P8160391.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Las trialeras de la zona no se andan con chiquitas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2schbPUII/AAAAAAAAAE8/33_5eXsxnxE/s1600-h/P8180339.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241535147338059906" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2schbPUII/AAAAAAAAAE8/33_5eXsxnxE/s400/P8180339.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Yo mismo rodando por el NorthShore&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2sc5-P8xI/AAAAAAAAAFE/aXooS4b1BuA/s1600-h/P8170344.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241535153927353106" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2sc5-P8xI/AAAAAAAAAFE/aXooS4b1BuA/s400/P8170344.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; ¿Train Riding? Por la vía del tren en Pemberton&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2u0GZ12lI/AAAAAAAAAFU/HmMv8f5mYSs/s1600-h/P8170339.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5241537751424555602" style="margin: 0px auto 10px; display: block; cursor: pointer; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL2u0GZ12lI/AAAAAAAAAFU/HmMv8f5mYSs/s400/P8170339.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Fer (con una postura un poco rara.....) y yo con Simon&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SNgDQeaQQ_I/AAAAAAAAAGM/shRmQb-TFTY/s1600-h/P8170331.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SNgDQeaQQ_I/AAAAAAAAAGM/shRmQb-TFTY/s400/P8170331.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248948947276284914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                                       En la entrada de Hawaii (Pemberton).....un trail duro de $%&amp;amp;"/nes&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, el domingo 17 fue una gran jornada. Después de pasarnos el día montando por la zona de Pemberton, de alucinar con los senderos e incluso de estar a punto de conocer lo que es que un rayo te parta en dos, decidimos terminar el día con unas buenas cervezas y unos buenos huevos con chorizo canadiense, que Fernando cocinó gustosamente para todos en casa de Simon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18 de agosto.&lt;br /&gt;El lunes 18 por la tarde teníamos que volver a Bellingham a dejar las bicis que nuestros amigos de Transition nos dejaron, por lo que decidimos montar por la mañana en Whistler y después de comer, volver tranquilamente a USA. Y así lo hicimos, aunque el día no apareció tan caluroso como las jornadas anteriores y el cielo amenezaba lluvia. Durante la noche había llovido, por lo que pudimos disfrutar de bajadas menos "dusty" que el resto de la semana, aunque algunos tramos se volvieron mucho más resbaladizos. Este día también se unió Álex, con quien hicimos algunas bajadas después de comer y también después de una tormenta espectacular, que debió descargar tropecientos litros de agua por m2. Los caminos "doble negro" nos esperaban de lo más resbaladizos y allí estábamos nosotros, dándolo todo el último día. Lo pasamos en grande deslizando las bicis por los senderos y nos fuimos finalmente casi a las 7 de la tarde con una gran sonrisa de oreja a oreja. HAsta pronto Whistler, qué bien lo hemos pasado por aquí!&lt;br /&gt;Lo dicho, vuelta al coche, vuelta a Bellingham. Llegamos alrededor de las 9, nos tomamos una cerveza en casa de SAm (hecha por el mismo Sam) y a dormir.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Martes 19 de agosto.&lt;br /&gt;El martes salía nuestro vuelo a las 12,45 desde Vancouver, por lo que nos levantamos tempranito y tras pasar por las ofis de Transition para despedirnos de nuestros amigos, pusimos rumbo al aeropuerto. Otra vez un montón de horas en el avión. Los vuelos fueron perfectos, todo en hora y sin ningún contratiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7343221322318955604?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/7343221322318955604/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=7343221322318955604' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7343221322318955604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7343221322318955604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/08/un-paseo-por-el-paraso-viaje-al.html' title='Un paseo por el paraíso: viaje al NorthShore norteamericano.'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_e5qTV3X1D0M/SL6UDJW3a0I/AAAAAAAAAF8/BAgYV-2N0UQ/s72-c/140820081124.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7707494150558541838</id><published>2008-07-23T03:06:00.001-07:00</published><updated>2008-07-23T03:28:01.911-07:00</updated><title type='text'>Nuevos sillines Transition</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/ParknRideJumpGallery_1.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/ParknRideJumpGallery_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/ParknRideFRGallery_1.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/ParknRideFRGallery_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/WhatsNew_Saddles08.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/WhatsNew_Saddles08.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Los productos de Transition siempre han traído un halo de aire fresco. Ya sean sus cuadros, componentes o ropa, sus características principales siempre ha sido exclusividad, fiabilidad y diseños atractivos. La línea de sillines se ha renovado completamente y realmente estamos asombrados por el resultado: diseños sobrios pero espectaculares y materiales de gran calidad. Los modelos son: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Allmountain:&lt;/strong&gt; para uso enduro, con un peso de 250 grs, hecho en cuero sintético, personalizado con los logos de Transition y con raíles de Cromoly. Colores disponibles: negro y blanco. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/Components_ParknrideAM.cfm"&gt;Click aquí para más información&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Park 'n Ride Freeride:&lt;/strong&gt; pensado para un uso extremo en máquinas de freeride. Hecho en cuero sintético, con raíles de Cromoly reforzados.Colores disponibles: negro y color piel.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/Components_Parknride.cfm"&gt;Click aquí para más información&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Park 'n Ride Jump:&lt;/strong&gt; creado para utilizarlo en park y street, diseño exclusivo, ensanchado en los laterales. Hecho también en cuero sintético y raíles en Cromoly.Colores disponibles: blanco con fondo HoundStood, piel con fondo HoundStood y PBR edición limitada. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/Components_ParknrideJump.cfm"&gt;Click aquí para más información&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7707494150558541838?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/7707494150558541838/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=7707494150558541838' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7707494150558541838'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7707494150558541838'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/07/nuevos-sillines-transition.html' title='Nuevos sillines Transition'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-6611751311080893037</id><published>2008-06-30T11:53:00.000-07:00</published><updated>2008-07-03T02:53:36.741-07:00</updated><title type='text'>Vicious Cycles</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lh6.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWQ_nSKWXI/AAAAAAAAACw/yHXUSECTm9k/DSC_0099.JPG?imgmax=576"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWQ_nSKWXI/AAAAAAAAACw/yHXUSECTm9k/DSC_0099.JPG?imgmax=576" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lh4.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWRJHSKWdI/AAAAAAAAADg/4h2QgSynWCQ/green%20groover2%20ps08.jpg?imgmax=512"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWRJHSKWdI/AAAAAAAAADg/4h2QgSynWCQ/green%20groover2%20ps08.jpg?imgmax=512" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lh3.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWR43SKWvI/AAAAAAAAAF4/lgUOwul51HU/argyle-ti-mg.jpg?imgmax=576"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWR43SKWvI/AAAAAAAAAF4/lgUOwul51HU/argyle-ti-mg.jpg?imgmax=576" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lh5.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWR6XSKWwI/AAAAAAAAAGA/MWTtUEtfcWA/Argyle.jpg?imgmax=512"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWR6XSKWwI/AAAAAAAAAGA/MWTtUEtfcWA/Argyle.jpg?imgmax=512" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El mundo del mtb siempre ha tenido un punto friki y underground que lo ha hecho realmente atractivo desde que nació. Los pioneros del deporte eran una mezcla entre hippies guarretes en su forma de vestir y punkis descerebrados por el artilugio que se habían inventado. Hoy en día, la industria ha evolucionado a pasos tan agigantados, que es realmente difícil encontrar marcas que mantengan vivo el espíritu del principio, no sólo en su actitud si no también en las bicis que fabrican. Vicious Cycles es una marca minúscula, de un pequeño pueblecito de Nueva York, que fabrica unos cuadros que reflejan completamente el espíritu del Mtb. Líneas limpias, tubos en acero Reynolds y titanio, soldaduras perfectas, pinturas a la carta y un logo un tanto peculiar (es la cara de la perra Husky de Carl, el propietario de la marca) hacen que Vicious sea hoy en día una de las marcas underground de culto entre los riders más frikis de USA y de buena parte del mundo.&lt;br /&gt;Como muestra de la admiración que sentimos por este tipo de productos, nos hemos decidido a comenzar la distribución de esta marca mítica y tan peculiar, en España. A partir de ahora cualquiera de vosotros podrá disfrutar de la representación de la marca en el territorio nacional, de un asesoramiento directo y de la posibilidad de adquirir posiblemente, los cuadros más bonitos del mundo. Podréis elegir la pintura que queráis, ya sea del amplio libro de muestras o con el diseño que os apetezca, elegir entre acero Reynolds o Titanio, así como personalizar la geometría del cuadro y así tener un cuadro único en el mundo, fabricado con cariño expresamente para tí.&lt;br /&gt;Echa un vistazo a la web de Vicious &lt;a href="http://www.viciouscycles.com/index.php3"&gt;pinchando aquí&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Para ver una buen puñado de cuadros Vicious con pintura custom, &lt;a href="http://picasaweb.google.com/VCIYCCILOEUSS/ViciousPaintExamples"&gt;pincha aquí.&lt;/a&gt; (recomendable que busques un buen babero antes...)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-6611751311080893037?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/6611751311080893037/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=6611751311080893037' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6611751311080893037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6611751311080893037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/06/vicious-cycles.html' title='Vicious Cycles'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/VCIYCCILOEUSS/SEWQ_nSKWXI/AAAAAAAAACw/yHXUSECTm9k/s72-c/DSC_0099.JPG?imgmax=576' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-5977241492743572597</id><published>2008-06-10T13:02:00.000-07:00</published><updated>2008-06-16T04:43:24.613-07:00</updated><title type='text'>Amigos</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=741129&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1213120674"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=741129&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1213120674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=731195&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212440059"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=731195&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212440059" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Es frecuente que la grandiosidad de las rutas venga siempre marcada por esos senderos espectaculares que te teletrasportan al estado Zen. También, que el terreno esté tiernecito para que las cubiertas se agarren. Suelen ser frecuentes los comentarios de los paisajes, del gusto de haber bajado a tope o de la machada de haber subido como una locomotora. La capacidad de resistir de las bicis se comenta también, así como la climatología.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero sin duda, lo que define un gran día en bici son los amigos. Sin ellos, nada sería ni la mitad de maravilloso. El Flow no sólo lo da la mente de uno mismo o el contacto con la montaña, el Flow más importante lo generan los amigos en la ruta. A vosotros, amigos, os quiero dedicar esta entrada del blog: lo más grande de la montaña....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-5977241492743572597?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/5977241492743572597'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/5977241492743572597'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/06/amigos.html' title='Amigos'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7361945245901016877</id><published>2008-06-01T13:39:00.000-07:00</published><updated>2008-06-01T13:49:37.630-07:00</updated><title type='text'>Bosque+barro+singletrack=felicidad</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=729728&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212350896"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=729728&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212350896" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=729731&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212350896"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=729731&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212350896" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=729786&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212351657"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=729786&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212351657" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=729736&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212350896"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=729736&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1212350896" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hoy hemos hecho una ruta de esas que ponen los pelos de punta. Porque en cuestión de minutos te encuentras de lleno en un bosque frondoso, por donde en un día oscuro como el de hoy apenas entra la luz y en el que la niebla se enrosca entre los pinos. Ante nosotros un singletrack de 20 kms de longitud, nos iba a llevar al clímax biker.&lt;br /&gt;Los litros y litros de agua que están cayendo esta primavera han transformado los bosques en puntos donde la naturaleza se ha desbocado: musgo en todas las rocas y troncos de los árboles, charcos y barro por todas partes, riachuelos que apenas se pueden ver con agua, convertidos en caudales y sobre todo, delirio para los bikers que tenemos la suerte de rodar por semejante paraje...Miraba a mis amigos y sólo veía sonrisas de felicidad, a la vez que en las bajadas, se oía algún que otro alarido de entusiasmo. Un gran día para recordar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7361945245901016877?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7361945245901016877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7361945245901016877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/06/bosquebarrosingletrackfelicidad.html' title='Bosque+barro+singletrack=felicidad'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-2422524215332966879</id><published>2008-05-29T14:02:00.000-07:00</published><updated>2008-05-29T14:11:58.299-07:00</updated><title type='text'>Bottle Rocket edición limitada</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://c1.pinkbike.com/photo/2090/pbpic2090261.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://c1.pinkbike.com/photo/2090/pbpic2090261.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://c5.pinkbike.com/photo/2090/pbpic2090259.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://c5.pinkbike.com/photo/2090/pbpic2090259.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://c5.pinkbike.com/photo/2090/pbpic2090249.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://c5.pinkbike.com/photo/2090/pbpic2090249.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://c3.pinkbike.com/photo/2090/pbpic2090266.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://c3.pinkbike.com/photo/2090/pbpic2090266.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lo exclusivo es genial. Pero si algo además de exclusivo, está relacionado con la cultura biker, pues mejor que mejor. Y si encima está plasmado en una máquina de culto, como es la Bottle Rocket, pues para qué queremos más. Me voy a explicar....¿qué es lo que más nos gusta hacer después de montar en bici? Beber cerveza. Pues los frikis de Transition han sacado una edición limitada de la BottleRocket decorada con los logos de su marca de cervezas favorita: Pabst Blue. Nosotros les intentamos convencer para que la hicieran de Mahou, pero barrieron para casa...¡Otra vez será!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los resultados los tenéis en estas fotos (¡¡fijaos en lo bien que quedan los componentes azulitos de Transition!!). Y si queréis leer la historia completa de esta idea, pinchad &lt;a href="http://kevinmenard.pinkbike.com/blog/PBRBottleRocket.html"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-2422524215332966879?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2422524215332966879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2422524215332966879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/05/bottle-rocket-edicin-limitada.html' title='Bottle Rocket edición limitada'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-5278130401269454844</id><published>2008-05-08T12:03:00.001-07:00</published><updated>2008-05-08T12:12:48.542-07:00</updated><title type='text'>Premier The Collective-Seasons</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SCNQgdb1akI/AAAAAAAAADU/lNYgeSPOS3Y/s1600-h/Seasons+Wallride+Magazine.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SCNQgdb1akI/AAAAAAAAADU/lNYgeSPOS3Y/s400/Seasons+Wallride+Magazine.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5198086913503095362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Esto no ocurre todos los días y es que nuestra querida Calatayud ha sido elegida para ser la localidad donde se va a presentar oficialmente en España el Dvd Seasons, de The Collective. Como todos sabéis, The Collective es el grupo de gente que creó hace ya alrededor de 4 años, el que fue considerado el film revelación en el mundo del mountain bike. Grabado con un esmero especial, cámara de 16 mm., banda sonora espectacular....fue un punto y a parte en lo que estábamos acostumbrados hasta el momento. Todo mucho más artístico, llegando al corazón de los que amamos este deporte. La continuación fue Roam, siendo como la continuación de un plato favorito, algo en lo que merece la pena recrearse.&lt;br /&gt;Y ahora llega Seasons, un Dvd aclamado por la crítica, considerado ya el mejor Dvd de la historia del mountain bike. Para celebrar el acontecimiento de la Premier, estaremos todo un fin de semana en Calatayud, montando en bici por los singletracks de los alrededores y en el Transition bike Park. El sábado tendremos barbacoa en el park y ya por la noche,  veremos el film en el cine Principal, en una sala con capacidad para 500 personas y sonido DolbySorround. Por la noche, celebraremos el acontecimiento con una fiesta por todo lo alto.&lt;br /&gt;Yo ya estoy de los nervios, pensando en el pedazo fin de semana que nos espera...¡¡no podéis faltar!!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.wallridemag.com/"&gt;Pincha aquí para adquirir la entrada&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-5278130401269454844?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/5278130401269454844'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/5278130401269454844'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/05/premier-collective-seasons.html' title='Premier The Collective-Seasons'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SCNQgdb1akI/AAAAAAAAADU/lNYgeSPOS3Y/s72-c/Seasons+Wallride+Magazine.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-2635485982716166466</id><published>2008-04-24T02:46:00.000-07:00</published><updated>2008-04-24T02:57:33.704-07:00</updated><title type='text'>Riders on the Storm</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SBBZEXjkGmI/AAAAAAAAAC8/iSmKIk1qMtM/s1600-h/20042008725.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5192748301935712866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SBBZEXjkGmI/AAAAAAAAAC8/iSmKIk1qMtM/s400/20042008725.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SBBZEnjkGnI/AAAAAAAAADE/MPoMgtQsnvg/s1600-h/20042008728.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5192748306230680178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SBBZEnjkGnI/AAAAAAAAADE/MPoMgtQsnvg/s400/20042008728.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SBBZFXjkGoI/AAAAAAAAADM/ZaJ9XQR5B_g/s1600-h/20042008730.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5192748319115582082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SBBZFXjkGoI/AAAAAAAAADM/ZaJ9XQR5B_g/s400/20042008730.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Durante las dos últimas semanas, el cielo nos ha alegrado la existencia en la zona centro con litros y litros de agua por doquier. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Levantarse un domingo al punto de la mañana para montar en bici y ver que parece que el cielo se desploma sobre nuestras cabezas, puede tener dos repercusiones distintas: 1- Opción darse la vuelta en la cama y seguir sobando plácidamente o 2- ser un friki como Dios manda, preparar los bártulos y coger la bici para vivir una auténtica jornada de riding on the storm. Y eso es justo lo que pasó en domingo, cuando mi amigo Vato se decidió a salir y ser compañero de ruta por la Pedriza en una jornada tan desapacible. Lluvia, granizo y viento nos acompañaron en toda la ruta...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Pero también fueron nuestros compañeros de ruta los senderos empapados que se pegaban a nuestras ruedas en las bajadas llevándonos sobre raíles, las rocas llenas de musgo, el bosque en silencio sólo interrumpido por la lluvia, el sonido del torrente del río y sobre todo, los gritos de felicidad al bajar por los senderos de siempre, plagados de agua. Y es que ser un "rider on the storm" siempre pone los pelos de punta...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-2635485982716166466?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/2635485982716166466/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=2635485982716166466' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2635485982716166466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2635485982716166466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/04/riders-on-storm.html' title='Riders on the Storm'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/SBBZEXjkGmI/AAAAAAAAAC8/iSmKIk1qMtM/s72-c/20042008725.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-2395147517748002684</id><published>2008-03-17T02:56:00.001-07:00</published><updated>2008-03-17T03:04:03.677-07:00</updated><title type='text'>Noche en el valle</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R95Bz-RECQI/AAAAAAAAACs/hLt6bgrZQn4/s1600-h/15032008613.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178648982666348802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R95Bz-RECQI/AAAAAAAAACs/hLt6bgrZQn4/s400/15032008613.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R95B0ORECRI/AAAAAAAAAC0/xOaSBHhDVv4/s1600-h/15032008611.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178648986961316114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R95B0ORECRI/AAAAAAAAAC0/xOaSBHhDVv4/s400/15032008611.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Me encanta subir al Pirineo al final del invierno, cuando las noches son más templadas, se acerca la primavera y el espíritu de las gentes de los valles se anima. No es que los inviernos ahora sean especialmente duros, pero cuando estás en un pueblo de 25 habitantes en plena montaña, el invierno implica soledad en casa, por poco duro que sea. Este fin de semana ya hemos saboreado lo que es tomar unas cervezas en la puerta de casa de nuestro gran amigo Puell, en pleno pueblo de Borau, escuchando tranquilamente al gran Jack Johnson, tomando unas cervezas y encerando las tablas para pasar lo mejor posible la nieve aguada que encontraremos al día siguiente en las montañas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Grandes momentos en la mejor compañía: música de fondo tranquila, el sonido de la noche con la melodía del río, los amigos, las cervezas y el olor de la cera caliente en las tablas....Sin duda, huele a primavera en el valle. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-2395147517748002684?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/2395147517748002684/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=2395147517748002684' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2395147517748002684'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2395147517748002684'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/03/noche-en-el-valle.html' title='Noche en el valle'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R95Bz-RECQI/AAAAAAAAACs/hLt6bgrZQn4/s72-c/15032008613.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-4271699908550879580</id><published>2008-03-10T11:29:00.000-07:00</published><updated>2008-03-10T11:42:32.116-07:00</updated><title type='text'>Plena naturaleza</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=633884&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1205154207"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=633884&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1205154207" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=634263&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1205169226"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=634263&amp;amp;stc=1&amp;amp;d=1205169226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Se dice que cuando pruebas lo mejor, todo te parece poco. Si lo extrapolamos a la bici, no hay nada mejor que sentir cómo tus piernas y ella te llevan a sitios espectaculares.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En Madrid, existen sitios que te teletransportan, que prácticamente te hacen olvidar que a 60 kms se encuentra la mayor urbe de España. Los árboles se cierran, la tierra huele a la humedad del bosque, sólo algún pájaro despistado y el crujir de las ramas al paso de nuestras ruedas componen la melodía que se escucha, es un entorno de intimidad entre la naturaleza y tú. La cabeza en esos momentos queda en armonía con el pedaleo en el bosque y ningún pensamiento del día a día puede estropear el momento.....la sintonía perfecta con la naturaleza. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-4271699908550879580?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/4271699908550879580/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=4271699908550879580' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/4271699908550879580'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/4271699908550879580'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/03/plena-naturaleza.html' title='Plena naturaleza'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-4639425049013281896</id><published>2008-02-20T08:44:00.000-08:00</published><updated>2008-02-20T08:51:56.245-08:00</updated><title type='text'>"Go with the Flow"</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Gallery_CovertAction3.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Gallery_CovertAction3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;¿Qué es el flow? Puede haber muchos tipos de "Flow" y mucha percepciones distintas de lo que puede ser. Realmente, sin duda, es sentirte uno con la bici, eso es el Flow, saber que el control es tuyo. Dependiendo de cada uno, el flow desde fuera se verá de formas muy distintas. El Flow sin duda es el disfrute máximo de la bici, la sensación de placer elevada a infinito con nuestra compañera de dos ruedas, sin tener que ser ningún pro. Cada uno encuentra su flow de forma distinta y a todos nos causa una gran sensación de recreación en nuestro deporte favorito. No lo olvides, busca siempre el flow en tus salidas, aunque no lo creas, está dentro de tí....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;De momento, &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=mGyZ5P4JlAc&amp;amp;feature=related"&gt;pincha aquí &lt;/a&gt;para que los Queens Of The Stone Age te cuenten cómo van hacia el "flow".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=hYOVRMqY6i4"&gt;aquí &lt;/a&gt;para ver a Kyle Young en pleno éxtasis de Flow. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-4639425049013281896?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/4639425049013281896/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=4639425049013281896' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/4639425049013281896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/4639425049013281896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/02/go-with-flow.html' title='&quot;Go with the Flow&quot;'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-8121716942053646545</id><published>2008-01-27T14:11:00.000-08:00</published><updated>2008-01-28T13:31:21.736-08:00</updated><title type='text'>Into the wild</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.worstpreviews.com/images/posters/intothewild/intothewild1_large.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.worstpreviews.com/images/posters/intothewild/intothewild1_large.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy por fin he visto una película a la que le tenía muchas ganas y que estaba seguro no me iba a defraudar. Bien, ahora puedo afirmar que "Into the wild" es de lo mejorcito que he visto en el cine en bastante tiempo. Traducida en España como "Hacia rutas salvajes", la película está dirigida por Sean Penn, un auténtico genio del cine y protagonizada por Emile Hirsch. Cuenta la historia de Christopher McCandless, un chaval de 23 años que termina la universidad y desaparece en un viaje por toda la costa oeste americana, en busca de sí misno. La peli es una pasada en todos los sentidos, por todos los mensajes que se exponen, por cómo te metes en la historia, por las excelentes interpretaciones, por la calidad del cine que hace Sean Penn y cómo no, por la maravillosa banda sonora de otro genio actual: Eddie Veder.&lt;br /&gt;En fin, que ya estáis tardando en ir a verla, os aseguro que van a ser los 6 o 7 euros mejor invertidos en cine desde hace mucho tiempo.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.intothewild.com/"&gt;&lt;br /&gt;Web oficial de Into the Wild&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-8121716942053646545?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/8121716942053646545/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=8121716942053646545' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8121716942053646545'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8121716942053646545'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/01/into-wild.html' title='Into the wild'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-3659748438764389168</id><published>2008-01-23T00:18:00.000-08:00</published><updated>2008-01-23T00:27:57.533-08:00</updated><title type='text'>Transition Syren: la opción para ellas</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Syren_WebLarge.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Syren_WebLarge.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/SyrenGallery2.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/SyrenGallery2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/SyrenGallery_Rolldown1.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/SyrenGallery_Rolldown1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En breve lanzaremos una de las novedades más importantes de Transition. Se trata del modelo de chicas, la Syren. Inspirado en el BottleRocket, se trata de una máquina de freeride con una geometría adaptada para gente pequeña y ligera, es decir, para ellas. ¿Cómo es una sirena? Un ser maravilloso, que a cualquier hombre puede enamorar, con movimientos sinuosos, que se mueve como si bailara. Eso es lo que consigue la Syren, un cuadro para jugar con él, hecho para que se pueda mover con una facilidad asombrosa y lo suficientemente ligero para que pedalear con ella no sea una tortura. Además, cuenta con un sistema de anclaje de amortiguador especialmente diseñado para incrementar su sensibilidad y efectividad. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El mes que viene ya tendremos disponible esta máquina maravillosa, en tres colores: negro brillante, blanco satinado y azul pastel. De momento podéis ir empollando la prueba que Lindsey, la mujer de Brad Walton ha hecho de la Syren, pinchando aquí: &lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/Blog.cfm"&gt;http://www.transitionbikes.com/2007/Blog.cfm&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Para ir reservando vuestra Syren, no dudéis en poneros en contacto con vuestro distribuidor Transition más cercano o directamente con nosotros: &lt;a href="http://www.allweathersl.com/"&gt;http://www.allweathersl.com/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-3659748438764389168?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/3659748438764389168/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=3659748438764389168' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3659748438764389168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3659748438764389168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/01/transition-syren-la-opcin-para-ellas.html' title='Transition Syren: la opción para ellas'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-6081880101206749530</id><published>2008-01-21T01:22:00.000-08:00</published><updated>2008-01-21T01:44:49.610-08:00</updated><title type='text'>Crónica del Calatayud Predator Weekend</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro0LUCy6I/AAAAAAAAABU/Xuc0fz4NDV0/s1600-h/grupo.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5157862718845406114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro0LUCy6I/AAAAAAAAABU/Xuc0fz4NDV0/s400/grupo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro1LUCy7I/AAAAAAAAABc/tV0Dg5FggtI/s1600-h/sendero.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5157862736025275314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro1LUCy7I/AAAAAAAAABc/tV0Dg5FggtI/s400/sendero.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro1rUCy8I/AAAAAAAAABk/m8liXVUzYZ0/s1600-h/repecho.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5157862744615209922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro1rUCy8I/AAAAAAAAABk/m8liXVUzYZ0/s400/repecho.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro17UCy9I/AAAAAAAAABs/VVVCWr9AL38/s1600-h/calvito+cartel.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5157862748910177234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro17UCy9I/AAAAAAAAABs/VVVCWr9AL38/s400/calvito+cartel.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ya ha terminado uno de los mejores fines de semana del año. Todas las expectativas se quedaron cortas y es que una vez más, hemos cumplido como la ocasión merecía: bici y destrucción a partes iguales (bueno, siempre algo más de destrucción) todo ello regado con mucha diversión. El sábado no madrugamos y tras una mañana tranquila, salimos en bici a las 15 hrs. Los integrantes del comando Predator éramos Fernando, Lolo, Nano, Alfonso (Mudmax) y un servidor. Todos con ansia de senderos y con la alegría de un clima tremendamente agradable. La ruta fueron algo menos de 30 kms de singletracks......con una de las mejores bajadas desde hace mucho tiempo, la localmente llamada "espatarrao" Un descenso por bosque cerrado, con curvas peraltadas y singletrack tirando a limpio entre árboles, que hizo que el "flow" fuera la sensación que todos tuvimos. Flow porque el suelo agarraba como nunca y serpentear entre los árboles era una auténtica delicia. Además, tuvimos saltito con empalmada incluído...Sin duda, enduro de verdad, de salida intensa, llena de singletracks y paisajes espectaculares. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Tras esta maravillosa ruta y un par de rondas de cerveza, el comando Predator al completo nos dirigimos a casa de Fer, donde nos disponíamos a comenzar la destrucción. Tras llenarnos debidamente el estómago con gran cantidad de colesterol proveniente de la parrilla de la bodega de Fernando, salimos como auténticos Miuras en busca de la noche bilbilitana. El Ávalon fue nuestro primer destino donde la destrucción estuvo garantizada de la mano de grandes éxitos españoles de los 80. Bailes cojos, cervezas rociadas por algunas cabezas y silbidos sin fin fueron el preludio de lo que iba a ser toda la noche...Los Predators nos retiramos entre la niebla, de la mano de un taxista suicida, que aportó emoción a una noche espectacular.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;¡¡Sin duda, una vez más, un fin de semana para quitarse el sombrero!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-6081880101206749530?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/6081880101206749530/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=6081880101206749530' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6081880101206749530'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/6081880101206749530'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/01/crnica-del-calatayud-predator-weekend.html' title='Crónica del Calatayud Predator Weekend'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/R5Ro0LUCy6I/AAAAAAAAABU/Xuc0fz4NDV0/s72-c/grupo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-2714638639844620782</id><published>2008-01-18T07:01:00.000-08:00</published><updated>2008-01-18T07:08:22.105-08:00</updated><title type='text'>Calatayud Predator Weekend</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.ridingplanet.com/uploads/pics/pred.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.ridingplanet.com/uploads/pics/pred.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Estoy nervioso, llevo unos días sin dormir. Existe un acontecimiento que no sólo alegra el invierno, si no que seguramente hará que en los momentos de decaímiento, una gran sonrisa se dibuje en mi cara recordando este finde que viene. ¿Por qué? Pues porque es el Calatayud Predator Weekend, una reunión de grandes amigos que coincidimos cada cierto tiempo, y como el tiempo es oro, lo aprovechamos al máximo estas 48 horas que estaremos juntos. Este finde ciertos personajillos rondarán con sus bicis los parajes bilbilitanos.....hay quien dice que son predators, nos conformaremos con llamarles "amigos-personajillos". Gracias a Alfonso, eres el mejor!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-2714638639844620782?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/2714638639844620782/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=2714638639844620782' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2714638639844620782'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2714638639844620782'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/01/calatayud-predator-weekend.html' title='Calatayud Predator Weekend'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7949804490202489840</id><published>2008-01-17T03:55:00.000-08:00</published><updated>2008-01-17T03:59:54.581-08:00</updated><title type='text'>Nueva Vagrant</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Gallery_VagrantRaw.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Gallery_VagrantRaw.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Gallery_VagrantBlackFrame.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Gallery_VagrantBlackFrame.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Vagrant_WebLarge2.jpg"&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/Vagrant_WebLarge2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La nueva Vagrant ya ha llegado a las instalaciones de Transition Bikes en USA. Se puede considerar el modelo más polivalente de la marca, un cuadro perfecto tanto para ser usado como rígida de freeride, Allmountain, 4x o incluso campillo. Vístela según tus preferencias y tendrás la máquina ideal. Ahora la Vagrant viene en púrpura, negro brillante y ese acabado que tanto nos gusta: el pulido de Transition. Además de los nuevos colores y de venir sin logos y con el kit de adhesivos de 4 juegos, la Vagrant se ha puesto a dieta, quedándose en un peso de 2,6 kgrs. ¿Más polivalencia para la más polivalente...?&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7949804490202489840?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/7949804490202489840/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=7949804490202489840' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7949804490202489840'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7949804490202489840'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/01/nueva-vagrant.html' title='Nueva Vagrant'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-1494957881036677280</id><published>2008-01-11T15:43:00.000-08:00</published><updated>2008-01-11T15:49:52.032-08:00</updated><title type='text'>Brad's Blindside</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_BradNewBlindsideSnowRideNewPaint.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.transitionbikes.com/BlogImages/Blog_BradNewBlindsideSnowRideNewPaint.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://spectrumtechwear.com/Gallery/January08/blindside_snow?full=1"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://spectrumtechwear.com/Gallery/January08/blindside_snow?full=1" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://spectrumtechwear.com/Gallery/January08/blindside_snow?full=1"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://spectrumtechwear.com/Gallery/January08/blindside_snow?full=1" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nos ha encantado la Blindside que se ha montado nuestro amigo Brad. Con una pintura especial para él y sus propios componentes, se ha creado una máquina única, que en breve le ayudará a machacar los caminos del North Shore como sólo él sabe. Lo mejor de las Transition es que las puedes pintar como te apetezca que siempre mantendrán un garantía....¿qué otra marca te ofrece esa posibilidad?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin duda, ventajitas de una marca pequeña fiel a sus principios...!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-1494957881036677280?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/1494957881036677280/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=1494957881036677280' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/1494957881036677280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/1494957881036677280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2008/01/brads-blindside.html' title='Brad&apos;s Blindside'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-8525132491269422217</id><published>2007-11-29T13:14:00.000-08:00</published><updated>2007-11-29T13:27:45.011-08:00</updated><title type='text'>Transition Preston Fr....¿la mejor bici de freeride?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.transitionbikes.com/2007/images/PrestonFR_WebLarge2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.transitionbikes.com/2007/images/PrestonFR_WebLarge2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es curioso ver cómo en un mercado como el norteamericano, donde el nivel de exigencia de los consumidores es bestial, un cuadro como el Preston Fr es el líder indiscutible entre las máquinas de freeride de doble suspensión en el prestigioso foro mtbreview.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, la pregunta es ¿por qué? La respuesta es que se trata de una máquina con una geometría perfecta para ser utilizada de forma radical, pero que hace que moverla por senderos ratoneros sea tremendamente fácil. Además, es robusta está hecha a prueba de bombas y....es una preciosidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El caso es que la Preston Fr es una máquina única, prácticamente imposible encontrar en otras marcas, pero que enamora al usuario que sabe para qué sirve. Aquí la gente se lía, pensando que tal vez sea una allmountain, porque pretendemos asignar el carácter a las bicis en función de su recorrido trasero. ¡Nada más lejos de la realidad! SIn duda, es un cuadro para hacer las delicias de los puristas de las sensaciones más auténticas a la hora de ratonear por la montaña...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mtbr.com/reviews/Freeride_Full_Suspension/product_123931.shtml"&gt;&lt;br /&gt;Link aquí para ver las opiniones de mtbreview&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.transitionbikes.com/2007/PrestonFR.cfm"&gt;Link aquí para información de la Preston Fr&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://broadbandsports.com/node/12112"&gt;LInk aquí para ver a Kevin sacándole partido a su Preston Fr&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-8525132491269422217?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/8525132491269422217/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=8525132491269422217' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8525132491269422217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/8525132491269422217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2007/11/transition-preston-frla-mejor-bici-de.html' title='Transition Preston Fr....¿la mejor bici de freeride?'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-990636221651456785</id><published>2007-11-15T14:03:00.000-08:00</published><updated>2007-11-15T14:07:42.509-08:00</updated><title type='text'>Spectrum video</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzzDG2Ta9TI/AAAAAAAAABM/2V_NqbpX7bM/s1600-h/logo+spectrum.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzzDG2Ta9TI/AAAAAAAAABM/2V_NqbpX7bM/s400/logo+spectrum.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133192197719127346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya tenemos disponible el preview de lo que será el video de Spectrum Tech Wear, grabado en los rincones más increíbles del NorthShore, dirigido por el propio Brad Walton. Es simplemente un resumen de un montón de excursiones de todos los amigos de Brad, haciendo lo que más les gusta hacer: montar en bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Link aquí: &lt;a href="http://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=5RLULQUecbQ&amp;amp;eurl=http%3A//www.spectrumtechwear.com/&amp;amp;iurl=http%3A//img.youtube.com/vi/5RLULQUecbQ/default.jpg&amp;amp;t=OEgsToPDskJwNYYHqrjDlF-sve9Kkcl6&amp;amp;rel=1&amp;amp;border=0"&gt;http://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=5RLULQUecbQ&amp;amp;eurl=http%3A//www.spectrumtechwear.com/&amp;amp;iurl=http%3A//img.youtube.com/vi/5RLULQUecbQ/default.jpg&amp;amp;t=OEgsToPDskJwNYYHqrjDlF-sve9Kkcl6&amp;amp;rel=1&amp;amp;border=0&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-990636221651456785?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/990636221651456785/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=990636221651456785' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/990636221651456785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/990636221651456785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2007/11/spectrum-video.html' title='Spectrum video'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzzDG2Ta9TI/AAAAAAAAABM/2V_NqbpX7bM/s72-c/logo+spectrum.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-3523416468090455224</id><published>2007-11-08T10:40:00.000-08:00</published><updated>2007-11-08T10:50:09.096-08:00</updated><title type='text'>¿Qué es FED?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzNaHbsPhbI/AAAAAAAAABE/yMaZBea79D0/s1600-h/CARTELPRO%282%29.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzNaHbsPhbI/AAAAAAAAABE/yMaZBea79D0/s400/CARTELPRO%282%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5130543484244034994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una nueva apuesta que ponemos en marcha desde Allweather, con el patrocinio de Transition Bikes y Spectrum Tech Wear, en colaboración con nuestro amigo Pato, de Cabestrero Bikes. Será la escuela de Freeride, Enduro y Dirt que tendrá su sede en Calatayud y que Fernando se encargará de gestionar directamente. Es una gran idea para que todos nos animemos a aprender más tanto en park como en el monte, siempre con la idea de ir más seguros encima de nuestras bicis. Los senderos de la zona y el Transition Park serán las áreas donde se impartirán los cursos.&lt;br /&gt;Además, alrededor de esta idea surgirán infinidad de iniciativas: cursos puntuales, camps, cursos de fin de semana, etc. Además, según la ocasión, podremos contar con riders de primer nivel, que enseñen sus conocimientos a los inscritos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguiremos informando...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-3523416468090455224?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/3523416468090455224/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=3523416468090455224' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3523416468090455224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/3523416468090455224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2007/11/qu-es-fed.html' title='¿Qué es FED?'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzNaHbsPhbI/AAAAAAAAABE/yMaZBea79D0/s72-c/CARTELPRO%282%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-2434453961285587142</id><published>2007-11-06T12:30:00.000-08:00</published><updated>2007-11-06T12:50:10.618-08:00</updated><title type='text'>Los colores del otoño</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzDQQDOntYI/AAAAAAAAAA4/Zm_aVBTSpoQ/s1600-h/03112007332.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzDQQDOntYI/AAAAAAAAAA4/Zm_aVBTSpoQ/s400/03112007332.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5129828949738108290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Cómo se disfruta en otoño en bici, sin duda, la mejor época para montar. Este pasado puente de los Santos, he aprovechado para darle un poco de vida a mi Covert. El jueves, con mi amigo Pablito "Hund", que me llevó junto con Alfonso y Javi de paseo por la Pedriza. Espectaculares senderos que me dejaron boquiabierto, una pasada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y el sábado día 3, con JoseT por la sierra de Hoyo, para no perder la costumbre. Qué pasada de colores, qué pedazo de día nos hizo y que bien lo pasamos siempre. Ah, y qué jodío JoseT, que uno no se lo quita de encima, ni cuando va con la Bandido...todo un máquina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Seguiremos informando!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-2434453961285587142?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/2434453961285587142/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=2434453961285587142' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2434453961285587142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/2434453961285587142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2007/11/los-colores-del-otoo.html' title='Los colores del otoño'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RzDQQDOntYI/AAAAAAAAAA4/Zm_aVBTSpoQ/s72-c/03112007332.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-7622872224542566774</id><published>2007-10-31T03:16:00.001-07:00</published><updated>2007-10-31T03:33:51.680-07:00</updated><title type='text'>Octubre intenso por la sierra de Madrid</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RyhZAzOntWI/AAAAAAAAAAo/mBzYRhkkIfw/s1600-h/JoseT+leones.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5127446046047712610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RyhZAzOntWI/AAAAAAAAAAo/mBzYRhkkIfw/s400/JoseT+leones.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RyhZBTOntXI/AAAAAAAAAAw/cYuk_0EC72o/s1600-h/Sergio+Hoya.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5127446054637647218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RyhZBTOntXI/AAAAAAAAAAw/cYuk_0EC72o/s400/Sergio+Hoya.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Bueno, intenso para mí, que casi ni me acordaba de lo que era pasear por la sierra en condiciones. Un par de días de disfrute solitario por la sierra de Hoyo, me hicieron volver a casa con los pelos de punta por las barbaridades que están haciendo para instalar los nuevos tendidos eléctricos. Un montón de senderos literalmente arrasados por el paso de las máquinas, que no han respetado ni siquiera rocas que parecía imposible que fueran a arrancar. Lo bueno es que descubrí un par de sendas nuevas bastante divertidas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El fin de semana del 14 estuve con JoseT aprovechando la estancia de una Gran Mal en casa para hacer una bajadita por Los Leones. Día espléndido y mucha diversión, como siempre. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El día 20 salí a hacer una ruta de las de toda la vida: la Hoya de San Blas. Mi compañero de rutas fue Sergio en esta ocasión, un auténtico amante de la montaña. Con Sergio también estuve en finde pasado en una ruta guiada por Jim, desde Villalba hasta el hospital de la Fuenfría, sin demasiadas complicaciones técnicas. De esas que te dan fondo y que tanto le gustan al máquina de Jim. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En resumen, un mes de octubre completito, soleado y con grandes dosis de satisfacción en la bici. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-7622872224542566774?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/7622872224542566774/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=7622872224542566774' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7622872224542566774'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/7622872224542566774'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2007/10/octubre-intenso-por-la-sierra-de-madrid.html' title='Octubre intenso por la sierra de Madrid'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_e5qTV3X1D0M/RyhZAzOntWI/AAAAAAAAAAo/mBzYRhkkIfw/s72-c/JoseT+leones.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-4252882956222049067</id><published>2007-10-30T07:13:00.001-07:00</published><updated>2007-10-30T07:26:49.272-07:00</updated><title type='text'>Brad y Spectrum Tech Wear</title><content type='html'>&lt;a href="http://spectrumtechwear.com/Gallery/albums/september07/brad_separater.sized.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 620px; CURSOR: hand; HEIGHT: 335px" height="296" alt="" src="http://spectrumtechwear.com/Gallery/albums/september07/brad_separater.sized.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El sello &lt;strong&gt;"Rider Owned"&lt;/strong&gt; es algo especial. Muchos pensamos que más o menos, todas las marcas están gestionadas por gente que monta y aunque es cierto, nunca lo es del todo. Las marcas "Rider Owned" son una especie en extinción, con sus propias reglas del marketing, que viven por la funcionalidad, no por el ritmo del mercado. &lt;strong&gt;Brad Walton&lt;/strong&gt; es un rider "archi" conocido del NortShore norteamericano, amigo y colaborador de la gente de &lt;strong&gt;Transition Bikes&lt;/strong&gt;, que hace poco más de un año, se dedica a diseñar su ropa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El tío ha logrado crear una línea pequeña de prendas, que son super funcionales, que duran y que no tienen precios disparatados, todo un reto que está consiguiendo. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Lo mejor en este tipo de compañías es la cercanía de los propios dueños a los clientes, sabiendo las necesidades que tiene la gente desde el punto de vista de gente que se pasan todo el tiempo que pueden encima de la bici. Brad es un tío simpático, pero sin duda, un gran rider. Aquí os dejo una foto de uno de sus últimos paseos por el Northshore, con su casco de rally y uno de sus saltos favoritos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Su ropa la podéis ver en este link: &lt;a href="http://www.spectrumtechwear.com/"&gt;http://www.spectrumtechwear.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En Allweather ya estamos distribuyendo sus productos. Toda la información en nuestra web: &lt;a href="http://www.allweathersl.com/"&gt;http://www.allweathersl.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-4252882956222049067?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/4252882956222049067/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=4252882956222049067' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/4252882956222049067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/4252882956222049067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2007/10/brad-y-spectrum-tech-wear.html' title='Brad y Spectrum Tech Wear'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2165151237363213663.post-217690710721997626</id><published>2007-10-30T07:05:00.000-07:00</published><updated>2007-10-30T08:05:36.048-07:00</updated><title type='text'>El nuevo Blog de Allweather</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;¡Bienvenidos al Blog de Allweather! Desde aquí os contaremos todas las novedades, vivencias, experiencias y demás cosas que nos pasan y/o nos rodean. Por supuesto, hablaremos de todos nuestros amigos y demás personajillos de nuestro entorno, sin olvidar novedades de las marcas que distribuimos y curiosidades (¡¡y cotilleos!!) del mundillo. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Además, será una herramienta para que nos hagáis llegar vuestros comentarios e impresiones. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2165151237363213663-217690710721997626?l=allweathersl.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://allweathersl.blogspot.com/feeds/217690710721997626/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2165151237363213663&amp;postID=217690710721997626' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/217690710721997626'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2165151237363213663/posts/default/217690710721997626'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://allweathersl.blogspot.com/2007/10/el-nuevo-blog-de-allweather.html' title='El nuevo Blog de Allweather'/><author><name>FélixT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06156287144867607127</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
